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市场萧条仍供不应求石家庄常乐华汽运上

在感情世界里，很多人都一眼认定了那个一生要找的人；而在石家庄市常乐华汽车运输有限公司负责人吴传会眼中，一次的尝试就已让他认准了谁才是适合他的车。
双龙...

2016-10-10曹露
福田时代，我信赖的 “好伙伴”

蔡德刚师傅是做五金行业的，主要负责五金器材的运输，所以对车辆的要求也很高，特别是发动机及货箱。2012年初，蔡师傅购买了一辆驭菱VQ1双排，截止到现在，车辆基...

2016-09-30小编辑
王师傅：农副产品运输我选乘龙H7载货车

王师傅今年45岁，是山东聊城的一位货运车司机，年轻的时候做过跟车员，现在自己开车跑运输，可以说一辈子都在跟车打交道。与绝大多数司机认为开车只是养家糊口不...

2016-09-29佚名
江淮轻卡用户：康铃轻卡省油又靠得住

9月27日，江淮轻卡智能节油挑战赛康铃专场在广州九龙湖景区开赛。8名精挑细选的节油驾驶能手开着即将正式上市的康铃国五K5轻卡在花都区花东镇的实际道路上展开比...

2016-09-28刘勇
余峥嵘：我与T7H共度“峥嵘岁月”

在四川自贡有这样一位物流司机，他出身军营，对卡车有着深厚的感情，他从个体运输做起，而后又有了自己的物流车队。他开过不少品牌的卡车，却唯独钟爱中国重汽出...

2016-09-26吴斯
HOWO自卸车在远航矿石码头续写中国重汽

从1960年的首辆国产重卡“黄河”到1984年的系列重卡“斯太尔”再到2004年的系列重卡“HOWO”及至今日热销市场的HOWO-T7H卡车，每...

2016-09-23佚名
石家庄杰狮车主李海军与红岩的不解情缘

俗话说：路遥知马力，日久见人心。对于来自河北石家庄的李海军来说，却是“狮”行达五洲，畅途乐运赢；天毁我雄“狮”，再择无他心。
李海...

2016-09-21佚名
一切尽在“超” 福田欧曼GTL超能版490+

随着中国现代物流业的加速发展，日用工业品、电商、快递等高附加值物流用户亟需跑得更快、用的更省、开起来更有面子的重卡产品；更快，则要求重卡有更大的扭矩输...

2016-09-21佚名
梁锋：乘龙帮我做老板

每个人的生命都是无边瀚海中远航的船，而梦想是鼓舞航船斩浪披波的风帆。
16年前，刚刚学会开卡车的梁锋在玉林给人开轻卡，对未来，对人生还没有任何憧憬。其实...

2016-09-21张久英
为何都喜欢开帅铃这两大原因是关键

喜欢一个人只需要一个理由，喜欢一辆车有两条理由也就足够了。
在广州东莞举办的江淮首届智能节油挑战赛帅铃省油王者城市邀请赛中，代表韵达快递队出战的程师傅...

2016-09-20庞太生