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拼结构、拼质量！一汽解放2026大单的含

2026年，商用车行业的存量博弈与转型阵痛交织，价格战与同质化竞争几乎触及每一个细分市场。然而，真正的领军者总能穿透周期迷雾，将眼前的阵痛转化为跃升基石，...

2026-11-02李晓川
政策风口已至, 氢能重卡能否“跑”成新

政策东风往往是市场的催化剂，也是风向标。不久前，工信部、财政部、国家发改委联合印发《氢能综合应用试点工作管理办法》，为氢能综合应用试点建立全流程执行规...

2026-10-26张久英
从“内冷外热”看商用车：压力之下，谁

2026年前三季度，汽车市场“内冷外热”特征鲜明，商用车也在这条主线上走出自己的节奏。最新的中国汽车工业协会数据显示，今年1-9月，我国商用车产销分别完成327...

2026-10-15张怡文
汉诺威商用车展：谁在交车，谁在交学费

9月14日至20日，全球商用车行业的“风向标”IAA Transportation 2026举行。1589家参展商、46个国家和地区、逾14万人次观众，电动化与智能驾驶几乎包揽了全部150余...

2026-09-24李晓川
东风在汉诺威书写中国商用车零碳新篇章

2026年，第72届德国汉诺威国际商用车及配件展览会（IAA Transportation 2026）以“We Deliver”为主题，将全球目光再次聚焦于零碳运输的落地与交付。9月14日至20...

2026-09-17孙广义
专访：法士特的新能源逻辑将技术种进场

九月的古城西安，秋意初起。法士特第八届科技创新周开幕式之后，法士特集团党委书记、董事长马旭耀坐在媒体面前，没有急着抛参数、堆术语。面对关于竞争优势的提...

2026-09-15王晓辉
乐山五通桥的骐骥换电站：宁德时代在重

四川乐山五通桥区。一座电动重卡补能设施安静地矗立在公路旁，时有重卡驶进驶出。这里是宁德时代骐骥换电站。9月1日的上午，负责骐骥换电站运维的宁德时代高级工...

2026-09-10
造出耐造的车，为何也活不下去？南骏倒

2026 年 8 月底，四川南骏汽车被法院裁定破产清算。曾经雄霸西南自卸车市场的本土巨头，重整彻底失败，走完六十余年造车路。南骏不是孤例。千禧年至今，一批曾经...

2026-09-04李晓川
苍穹智驾发布福田汽车回馈商用车市场的

8月28日，福田汽车品牌日暨新品发布会在福田汽车X实验室举行。600余位产业投资人、核心客户、供应链伙伴与经销商到场，四大核心成果同日落地：苍穹智驾产品架构平...

2026-09-03卡车之友网现场报道
白鱀豚消失之后, 他把余生交给江豚

凌晨五点半，江雾未散。远处江面灰蓝，航标灯还亮着。城市还在沉睡，作为长江江豚铜陵保护协会的会长，张明浩已经站在长江边。他习惯早到，因为江豚不会等人。有...

2026-08-27路书强