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2.5L动力8挡箱中体最轻蓝牌爆款就是它

四川江淮在成都正式发布威铃品牌并发布系列新品，其中搭载2.5L动力的多款合规轻卡备受关注，而匹配8挡变速箱的威铃K5轻量化中体车型更是关注聚点...

2022-01-22张久英
郭丽范：国六汕德卡G7，不仅中看，更“

“汕德卡这款G7颜值高，侧脸特别吸引人，符合我在车辆外观上的审美。”郭丽范说，自己是不折不扣的的卡车颜值控，买车首先看外观，当初就是被汕德卡极高的颜值所...

2022-01-20柯胜吉
产品矩阵出击营造价值生态江淮威铃能

卡车市场环境虽不是“山高路远坑深”，来自四面八方的“大军纵横驰奔”却是事实。在错综复杂且严酷的竞争中，谁敢横刀立马？2022年1月18日，以“威行天下铃航未...

2022-01-18张久英
18年连买四辆，杨连领为何对这家品牌情

知天命之年的杨连领，从上个世纪90年代末期进入运输行业至今，始终选购解放品牌卡车，出于对品牌的信任，迄今为止，已连续采购四辆。杨连领至今清晰的记得，2003...

2022-01-18张东旭
新能源战场上，看庆铃汽车的功守道

作为国内高端商用车生产智能制造领域里久负盛名的庆铃汽车，在新能源战场上早就精妙筹谋了自己非比寻常的功守道。《卡车之友网》获悉，早在数年前，庆铃汽车就敏...

2022-01-18熊悦
克诺尔“行稳致远”之道：植根中国创新

“中国商用车已经由量增转为质增,对此,克诺维也做出了应对。克诺尔商用车坚持技术领先,质量取胜, 践行安全,绿色出行的宗旨；与客户全面系统合作，开发新产品，新...

2022-01-17张久英
出征西北间，庆铃营销铁军如何饮马河山

作为征伐商用车沙场三十余年的庆铃五十铃，很早就将经略好中国西北置于很高的战略地位。在《卡车之友网》的西北采访之行中，一位庆铃五十铃相关负责人就告诉记者...

2022-01-17熊悦
2022年，新能源重卡能否持续爆发之势

2021年的重卡市场未能延续2016年以来的连续增长，同比下滑14%，而新能源产品却呈现大爆发之势。依据经济发展趋势，以及政策法规要求，行业普遍认为出现下行拐点的...

2022-01-14张久英
传奇再续风云起：重出江湖的江淮威铃即

回溯过往不难发现，江淮威铃系列产品曾连续十年稳居国内轻卡市场的销量榜首，有效助力江淮轻卡奠定行业第一的龙头地位，成为一代卡友时时反刍的美好回忆...

2022-01-14柯胜吉
法士特液缓，助力卡友千里跃进大西南

《卡车之友网》记者初次相逢戴哥，是在贵阳水果批发市场。这趟货运之旅，戴哥从老家山东潍坊出发，跑了2000多公里才抵达终点。助力戴哥千里跃进大西南的不仅有解...

2022-01-14熊悦