再创新高！比亚迪半导体推出1200V 功率模块

梦与现实 · 发表于 2022-6-22 16:50:53

　　6月20日，比亚迪半导体发文称推出了1200V 1040A SiC功率模块，据介绍，该功率模块成功克服了模块空间限制的难题，在不改变原有模块封装尺寸的基础上将模块功率大幅提升了近30%，主要应用于新能源汽车电机驱动控制器。它突破了高温封装材料、高寿命互连设计、高散热设计及车规级验证等技术难题，充分发挥了 SiC 功率器件的高效、高频、耐高温优势。该模块采用了双面烧结工艺，即SiC MOSFET上下表面均采用烧结工艺进行连接，具备更出色的工艺优势与可靠性，相比传统焊接工艺模块，连接层导热率最大可提升10倍，可靠性更是可提升5倍以上。

天蝎蝴蝶 · 发表于 2022-6-22 20:06:34

因为有足够的技术跟着 6月20日，比亚迪半导体发文称推出了1200V 1040A SiC功率模块

无独有偶 · 发表于 2022-6-22 20:08:08

科技影响非常的重要所以比亚迪半导体才会被更多的人所看好

毫无保留 · 发表于 2022-6-22 20:10:45

比亚迪半导体基于先前研发成果很棒，比亚迪每一次都是一次行业的进步

甜甜蜜蜜 · 发表于 2022-6-22 20:12:35

再创新高！比亚迪半导体推出1200V 功率模块走得更远

爱的心灵 · 发表于 2022-6-22 20:14:13

已经非常惊人了相比传统焊接工艺模块，连接层导热率最大可提升10倍

给一个机会 · 发表于 2022-6-22 20:15:51

比亚迪对半导体的研究大放光彩那就等待着新产品的问世了喽

飞来艳福 · 发表于 2022-6-22 20:17:21

近期，比亚迪半导体基于先前研发成果的稳固基础上，继续整合自身优势发展哦

太匆匆 · 发表于 2022-6-22 20:18:58

飞来艳福发表于 2022-6-22 20:17
近期，比亚迪半导体基于先前研发成果的稳固基础上，继续整合自身优势发展哦 ...

也就是说以后充比亚迪分发挥了 SiC 功率器件的高效、高频、耐高温优势了

爱我的男人 · 发表于 2022-6-22 20:20:32

该模块采用了双面烧结工艺，这就说明了比亚迪的实力啊

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