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卡车安全事故谁之过各打50大板？

不久前，公安部交通管理局发布一份材料：2016年，各地公安交通管理部门在办理机动车注册登记时发现，部分新出厂货车存在违规生产问题，涉及339个生产厂家的2008个...

2017-03-28陈津
治超后货运价格“起死回生”能持续多久

2017年年初，交通运输部等部门相继公布了关于如何加强治理货车超限超载事项的通知，一时间2017年运价将会大涨的消息喧嚣于网络。这样的繁荣到底能持续多久？是否...

2017-03-28运输人
GB1589过后，中置轴轿运车到底什么时候

随着GB1589的正式颁布，双排轿运被禁上高速，也标志着其正式推出历史舞台。而同时被推向舆论中心的还有中置轴轿运车，法规明确指出了要大力发展中置轴轿运车，并...

2017-03-28佚名
共享汽车来了，共享卡车还远吗？

当互联网使智造与国家战略、民生日常密切联系的时候，当智造成为撬动商用车这一传统行业的神奇杠杆的时候，被这突然而至的惊喜闹得头晕目眩的我们，也许忘了，互...

2017-03-28吴凡
无人驾驶汽车量产商用离我们还有多远？

作为汽车行业的发展方向之一，我国主流的汽车和互联网企业纷纷开始加入无人驾驶汽车的制造阵营。但业界人士认为，无人驾驶汽车量产商用仍存难点，建议相关企业提...

2017-03-28佚名
新政下的前四后八是最大输家 6X2车偷着

自从新GB1589发布以来，大家对新标准的关注就始终聚焦在6X2牵引车身上，作为占据公路货运牵引车80%份额的车型，6X2的载货量减少确实对广大卡友造成不小影响。然而...

2017-03-28佚名
为何说"自动变速箱成中国汽车工业最痛

对汽车来说，发动机和变速箱是最重要的核心部件。如果说现在的自主品牌发动机对洋品牌有一定替代性，那么变速箱领域则是另一番景象：自动挡汽车越来越多，但我国...

2017-03-28吴植
中国商用车的“软骨病”该治治了

在说到中国商用车技术水平与发达国家知名商用车品牌相比，差距正在加大，业界对国内企业的现状表示担忧时，总会听到来自方方面面、强调各种理由的声音。
理由纵...

2017-03-28张冰
补贴1500元/kWh以下纯电动物流车该如何

从11月22日最新的网络版本的2017年补贴调整政策来看，此补贴调整政策对新能源物流车的电池系统能量密度、单位载质量能量消耗量、吨百公里电耗方面提出技术要求。...

2017-03-28唐让其
投身重汽重卡经销是什么让物流企业迎难

最近两年重卡市场一直在跌跌撞撞中前行，经销商领域更是经历次次洗牌，然而，在前景的诸多不确定中仍旧有人投身重卡经销事业。3月18日，一家名为上海尚时汽车销售...

2017-03-23Eotruck