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川内最大斯堪尼亚车队打造独有物流模式

作为目前川内最大的斯堪尼亚个体用户，成立于2003年的四川恒创物流老总李向东有一套自己的运输管理经验。车队中11台牵引车全部采用斯堪尼亚，目前已经成为成都至...

2017-04-24刘松
福田瑞沃李师傅的坚守

古人云：五十而知天命，这本该是等待退休、儿孙绕膝的年纪，但已经年过半百的老李却依旧奔跑在路上。他的手握了数年福田瑞沃中卡的方向盘，他的车轮已走了30多万...

2017-04-20小编辑
刘星辰：陕汽重卡当家我放心

财富并非永远的朋友，但朋友却是永远的财富。刘星辰觉得陕汽重卡就是他在创业路上遇到的好伙计、好朋友。
6年前，在河南商丘从事化工生产的刘星辰正处在职业生...

2017-04-20佚名
谭联田：兵哥爱东风做个铁杆“多利卡迷

福建晋江的服装生意在全世界有名，而在晋江的卡友中，也有一个卡友非常有名，他就是来自重庆的谭联田师傅。
有人说他喜交司机朋友，也有人说他头脑灵光会赚钱，...

2017-04-20佚名
雅安乘龙车主邱师傅：众里寻她千百度，

砰的一声小闷响，邱师傅缓缓地关上了他乘龙爱车的车门，跳下了驾驶室，抬头望了望璀璨的夜空，低头一瞄手表，时针已指到22点，一整天繁忙的运输工作终于结束了。...

2017-04-19佚名
王师傅心目中的“钢铁战士”——陕汽X3

工欲善其事，必先利其器&出自《论语，卫灵公》，说的是工匠想要使他的工作做好，一定要先让工具锋利。而对于王长明来说，有一个好利器，才是他跑运输的致胜法宝。...

2017-04-19小编辑
环游中国八千里他最信任的卡车是红岩

从第一辆红岩杰狮，到现在4辆杰狮，天津车主王东广自认为是红岩杰狮的忠实用户。也多亏有红岩杰狮，让他的运输转型之路更有底气。
一年买一辆的节奏安全可靠坚...

2017-04-19佚名
福田时代未来有你，并肩前行

客户王星出生于吉林省吉林市晓光村，这里是吉林市较为集中的水果种植基地。自2002年开始，王先生便跟随父母从事水果种植。随着行业的兴起，王先生在妻子的协助下...

2017-04-18小编辑
江淮帅X300用户胡师傅：2升1降，3年多赚

清明小长假刚过，阳光明媚的东莞，临近中午时气温已经攀升到30度，江边桥头的大榕树下是司机们的乘凉和休憩基地。一早刚从深圳送货回来的胡师傅停好车，乐呵呵的...

2017-04-18初晓伟
四代钟情解放，稳扎稳打执掌“乾坤”

耿开学是郑州坤乾道通物流公司董事长，在解放卡车诞生六十周年暨纪念版车型下线仪式上，耿开学一家三代被授予传承用户荣誉称号，这荣誉的背后是几十年的信赖与传...

2017-04-18佚名