2026年4月10日，驿路行驰济南生产基地产品下线仪式在济南帝森克罗德智能电力产业园隆重举行。
本次活动以“驿路启航 驰骋未来”为主题，济南市历城区政府副区长刘铎、济南临港经济开发区管委会副主任罗徽、济南市发改委基础设施发展处处长李淞，历城控股集团总经理陈晗、陆港发展集团总经理张海燕，济钢集团副总经理高翔，金贸驿路董事长王立、总经理姚婷婷，金茂绿建副总经理郭享、紫峰投资副总经理聂亚平、山西亚鑫科技副总经理闫安，驿路行驰总经理解国林，等来自政府、股东方、合作伙伴及集团公司的百余位嘉宾共同见证了这一重要时刻。该基地的投产标志着金贸驿路在新能源重卡补能设备制造领域迈出关键一步。
仪式开始前，与会嘉宾共同参观了位于一楼的数智工厂及生产车间，实地了解了基地的数智化产线布局与核心产品。从物料自动输送到零件扫码上线，从三维智能立体物流到“一线产四品”的柔性制造能力，与会嘉宾对工厂的智能化水平与建设速度给予了高度评价。参观结束后，嘉宾移步三楼礼堂，产品下线仪式正式举行。
仪式期间，四位嘉宾先后致辞，从政府支持、产业协同、企业战略等维度阐述了项目意义与发展方向。
历城区副区长刘铎：优化营商环境，护航企业发展
历城区副区长刘铎在致辞中指出，历城区作为济南“东强”战略的核心承载区，始终以实体经济为着力点，以科技创新为核心引擎。2025年，全区地区生产总值突破1490亿元，四次上榜赛迪全国百强区，获评全省工业强县、科技创新强县等荣誉。他表示，驿路行驰生产基地的投产是历城区新能源产业发展的重要成果，区政府将秉持“无事不扰、有求必应”的服务理念，为企业提供全周期、全要素保障。
济钢集团副总经理高翔：深化产业协同，共建绿色生态
济钢集团副总经理高翔代表济钢集团对项目投产表示祝贺。他认为，驿路行驰济南生产基地是交通能源零碳化转型的标杆基地，也是数字化高端装备制造的典范基地。基地以模块化、智能化、零碳化为方向，布局前瞻、产能集约。他希望以本次活动为起点，在能源补能网络化、产能生产一体化方面深化合作，济钢集团将发挥资源与渠道优势，共同打造绿色、智能、高效、安全的交通能源产业生态。
驿路行驰总经理解国林：数智工厂赋能“一线产四品”
驿路行驰总经理解国林详细介绍了基地的数智化建设成果。工厂采用ERP、MES、WMS、PLM、OA五大模块构建数智体系，实现从信息化到数智化的层级跃升。产线运用AI与算法技术，实现三维智能立体物流、全自动物料输送、零件自动扫码上线、生产节拍自动调节，并实现“一线产四品”——车载电池包、兆瓦级液冷超充桩、工商储能柜、储能充电机器人。二楼充电桩产线专注240KW以上重卡充电桩，兼容生产小功率产品。以液冷兆瓦级超充桩为例，产品具备AI动态功率分配、智能液冷温控、车桩网协同等性能。解国林表示，项目力争2028年内达产，年产值突破十亿元。
金贸驿路董事长王立：把握商用车主战场，构建生态解决方案
最后，金贸驿路董事长王立从资本视角分析了新能源商用车的发展机遇。他指出，商用车的电动化是中国新能源化的“第三波浪潮”——继公交大巴、乘用车之后，商用车市场规模更大、持续性更强。数据显示，2023年至2025年，新能源重卡销量从3万台增长至约22万台，而存量燃油重卡约900万台，电动化空间广阔。他表示，面对这一历史性机遇，金贸驿路已明确提出“531”综合整合方案——整合五电（电车、电池、补电、电源、电价）、三资（债权资金、夹层资金、股权资金）、一资本，构建商用车的生态解决方案。并呼吁各方携手，共同抓住这一历史性机遇。
驿路行驰济南生产基地的投产，是历城区新能源装备制造产业的重要补充，也为济南市重卡补能基础设施的完善提供了本地化支撑。未来，驿路行驰将持续深耕数智化制造，以“资源协同、技术共生”为理念，助力交通能源领域绿色低碳转型。
济南驿路优电新能源科技有限公司（亦称“驿路行驰济南生产基地”）是厦门金贸驿路科技有限公司在济南市历城区投资建设的重卡补能设备制造基地。基地聚焦新能源重卡电池、充电桩、工商储能柜、智能充电机器人的研发与制造，专注于新能源商用车电动化领域，覆盖电池全生命周期服务、补能网络建设、智慧物流运营以及充换电产品配套销售。
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