近日，有消息称，为了应对电子商务行业的迅猛发展，美国邮政局（USPS）正在向私有领域寻求帮助，希望开发一套“动态路由系统”，以便提升包裹投递效率。
在电商行业和电商企业的发展过程中，物流一直都扮演着举足轻重的角色，对电子商务行业而言，物流从来都是作为发展瓶颈和发展障碍而存在着，是关乎行业发展存亡的关键一环。
助电商走出亏损泥潭
纵观全球电商行业发展史，发展初期的电商企业无一例外地面临亏损困境，而物流则在其扭亏为盈中发挥着关键性的作用。以全球电商企业亚马逊为例，资料显示，亚马逊自1995年在美国开业以来一直面临亏损困境，直到2002年才开始实现盈利，这期间，不少电商企业相继倒地落马。支撑亚马逊度过困境的正是物流。
在电商发展初期，网购并不具有价格优势，甚至比线下店要贵一些，多数消费者坚持选择实体商店购物，这直接导致一批电商企业的经营失败。此时，亚马逊推出免费物流配送的营销策略，并不断降低免费送货服务门槛，以物流为代价招揽顾客，快速扩大市场份额。
当时的一项消费者调查显示，网购顾客认为，在节假日期间邮费折扣甚至免收送货费的吸引力远超过其他任何促销手段。亚马逊先后3次采取这一手段，逐渐将免费送货服务门槛从99美元降到49美元，再到25美元。免费送货极大地激发了人们的消费热情，并使那些对电商心存疑虑的网民也最终加入网购大军。亚马逊销量激增，经济效益明显，2002年第三季度，书籍、音乐和影视产品的销量较上年同期增长17%，客户群体规模也呈级数增长。
数据显示，亚马逊这场以物流为代价的营销大战，还使得线上商品的价格普遍降低了10%左右，并使其客户群达到4000万人次，其中通过网上消费的达3000万人次左右。对此，亚马逊创始人贝佐斯宣称“或许消费者还会前往实体商店购物，但绝对不会是因为价格的原因”。
但是，以物流为代价的营销推广也是一把双刃剑，在增加销售的同时产生了巨大的成本，给企业造成财务负担。这就要求物流企业必须采用先进便捷的订单处理系统以降低错误率，并整合送货方式、送货路线等以降低物流成本，即相当于以较小的促销成本获得更大的销售收益，再将之回馈于消费者，以此来争取更多的顾客，形成良性循环。
近几年来，国内电商的异军突起同样是以全面牺牲物流为代价，大打价格战、服务战，风头正劲时无行业能出其右，但中国电商企业也无一例外地陷入亏损泥潭不能自拔。虽然中国电商行业的集体亏损是受制于“以速度换规模”的行业大环境，但存在于行业中的服务过度现象，尤其在物流配送环节的免邮费现象，无疑给电商企业造成了巨大的财务负担，被认为是中国电商企业亏损的一大原因。这就催生了自2011年下半年以来，中国电商企业逐渐取消全场免邮费政策的现象。
物流系统精益求精
由于电子商务以现代信息技术和计算机网络为基础进行商品和服务交易，信息流、商流和资金流等活动都可以通过计算机在网上完成，惟独物流作为电子商务的终端须经过实体运作过程，直接影响着消费者对整个电商购物的体验，物流也成为决定电子商务效益的关键因素，做好物流便成为电商企业的当务之急。
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