近日，从全省深入开展货运车辆超限超载治理工作电视电话会议获悉，我省将利用一年半左右的时间，在全省范围内开展集中治超行动，通过严格监管货物源头和涉车企业，规范执法行为，加强执法监督，将全省治超站点车辆超限超载率控制在1％以内，促进治超能力和水平明显提高、货运市场环境更加有序、道路安全形势持续好转。
近年来，全省交通运输工作特别是公路建设取得了显著成绩，但随着我省公路路网规模逐步扩大，公路运输需求不断攀升，特别是取消普通公路收费后，大量超限超载货运车辆转为行驶普通公路，造成普通公路与桥梁严重损坏，养护成本急剧上升。
在集中治超行动期间，采取驻点检查、日常巡查、技术监控和接受投诉举报等措施，加强货物装载源头监管，督促重点货源单位落实车辆合法装载的主体责任，确保超限超载车辆不出厂（站、场、矿等）上路。突出车辆源头监管，对不符合政策规定和技术标准的货运车辆，一律不得发放道路运输经营许可证、不得通过年度审验，切实把住货运车辆市场准入关。
在集中治超行动期间，按照“高速公路惩罚性收费、普通公路站点执法监管、农村公路限宽限高保护”的原则，做到“六禁止八到位”，“六严禁”即严禁生产销售拼装、非法改装车辆；严禁拼装、非法改装车辆载货营运；严禁货源单位超限超载装载；严禁超限超载车辆上路行驶；严禁逃避执法、暴力抗法等不法行为；严禁执法不作为、乱作为、以罚代管、失职渎职等。“八到位”即对超限超载等违法行为处罚到位；对超限超载货物卸载到位；对违法驾驶人员记分到位；对非法改装车辆恢复到位；对车辆拼装、非法改装窝点追踪到位；对违法货源单位整顿到位；对累计多次超限运输的货运企业、车辆等处理到位；对治超工作不力的市县问责到位。
在集中治超行动期间，将进一步加强治超执法力量，配置移动治超检测车，大力推进科技治超。在普通干线公路的重要路段和节点，设置货运车辆超限超载动态检测技术监控设备，实现不停车检测车辆超限超载情况。各级治超办将设立公开举办电话，鼓励群众举报超限超载行为，并对举报有功人员予以适当奖励。
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