“赣州将在符合条件的治超站点开展货运车辆超限超载动态检测试点工作，实现不停车检测超限超载情况，并逐步在全市推广。”这是6月13日记者从赣州市深入开展货运车辆超限超载治理工作动员大会上获悉的。市领导刘建萍出席会议。
货运车辆超限超载，既给交通安全带来严重隐患，又给道路造成严重损坏。据统计，今年1月1日至6月12日，赣州市发生涉及货运超限超载的死亡事故56起，造成62人死亡。
据介绍，由于主要依靠人工执法，科技治超手段尚未普及，在开展货运车辆超限超载治理工作时，一些路段的货运车主经常与治超站工作人员玩“猫鼠游戏”，导致超限超载率反弹。为此，赣州市交通公路部门大力推进科技治超，将在符合条件的治超站点，开展货运车辆超限超载动态检测试点工作，实现不停车检测超限超载情况，并逐步在全市推广；与运管、公安交管部门协调，实现信息共享，对超限超载且不接受处理或冲卡逃逸的车辆，技术监控记录资料将移交公安交管部门，由公安交管部门实施扣证、扣分处理。
此外，赣州市还将突出对货物装载源头的管控，强化对砂场、矿场和水泥厂等货运源头监管，采取驻点检查、日常巡查、技术监控和接受投诉举报等措施，督促重点货源单位落实车辆合法装载，确保超限超载车辆不出厂（站、场、矿等）上路。
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