深圳交警联合深圳市交通运输行政执法支队、深圳市港航和货运交通管理局成立“深圳市货物运输车辆反超联盟”（简称“反超联盟”），严查超载、超速和超限，努力使深圳成为治理货物运输车辆“三超”行为最严格的城市。
“反超联盟”包括深圳市自卸车协会、深圳市集装箱拖车运输协会、深圳市公路货运与物流行业协会、深圳市道路危险货物运输行业协会、深圳市水泥及制品协会、保险同业公会、中国平安财产保险股份有限公司、陕西重型汽车有限公司、中国重汽卡车股份有限公司共9家。“反超联盟”成立后，深圳交警、深圳道路运输行政执法支队、深圳市港航和货运交通管理局对货物运输车辆的管理，从源头到路面都将形成常态的严管机制。
为严查货车“三超”，深圳交警通过高速公路收费站称重设备获取货物运输车辆称重数据，通过与车辆在车管系统登记的荷载、自重数据进行对比，计算出车辆超载情况，远程完成取证工作，对货物运输车辆进行非现场处罚。目前该工作已成功在西部高速大队完成试点，近期将在全市推开。此外，深圳交警在全市开展监控二期工程建设，新建一批高清电子警察、车牌识别系统等交通科技设备，开展货物运输车辆专项整治行动。
据交警路面采集数据分析，货物运输车辆的交通违法行为相较其他社会车辆占比较高，今年以来，全市共发生大型货车坏车交通警情265宗、着火警情32宗，占全部车辆类型坏车、着火警情的大多数。
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