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三部委发汽车产业中长期规划 有序放开合资股比

日期:2017-04-26     来源:网易汽车     作者:佚名

4月25日,工业和信息化部联合发展改革委、科技部印发《汽车产业中长期发展规划》的通知,提出要以加强法制化建设、推动行业内外协同创新为导向,以新能源汽车和智能网联汽车为突破口,以做强做大中国品牌汽车为中心,以“一带一路”建设为契机,推动我国汽车产业发展由规模速度型向质量效益型转变,实现由汽车大国向汽车强国转变。值得注意的是,通知中明确提出,将完善内外资投资管理制度,有序放开合资企业股比限制。


三部委发汽车产业中长期规划 将放开合资股比
《规划》中预计,综合国民经济6.5%+增速、区域发展需求、城镇化建设、老旧车报废更新增长等因素,未来10年我国汽车市场仍将保持适度稳定增长:到2020年,预计我国汽车生产总量将达3000万辆,其中新能源汽车生产200万辆;到2025年,预计我国汽车生产将达3500万辆左右,其中新能源汽车生产700万辆。


《规划》从关键技术取得重大突破、全产业链实现安全可控、中国品牌汽车全面发展、新型产业生态基本形成、国际发展能力明显提升、绿色发展水平大幅提高等六方面明确了2020年、2025年发展目标:
关键技术取得重大突破:到2020年,我国要培育形成若干家进入世界前十的新能源汽车企业,智能网联汽车与国际同步发展;到2025年,新能源汽车骨干企业全球影响力和市场份额进一步提升,智能网联汽车进入世界先进行列。


全产业链实现安全可控:到2020年,形成若干家超过1000亿规模的汽车零部件企业集团,在部分关键核心技术领域具备较强的国际竞争优势;到2025年,形成若干家进入全球前十的汽车零部件汽车业集团。


中国品牌汽车全面发展:到2020年,打造若干世界知名汽车品牌,商用车安全性能大幅提高;到2025年,若干中国品牌汽车企业产销量进入世界前十。


新型产业生态基本形成:到2020年,智能化水平显著提升,汽车后市场及服务在价值链中的比例达45%以上;到2025年,重点领域全面实现智能化,汽车后市场及服务在价值链中的比例达到55%以上。


国际发展能力明显提升:到2020年,中国品牌汽车逐步实现向发达国家出口;到2025年,中国品牌汽车在全球影响力得到进一步提升。


绿色发展水平大幅度提高:到2020年,新车平均燃料消耗量方面,乘用车降到5.0升/百公里、节能型汽车燃料消耗量降低到4.5升/百公里以下、商用车接近国际先进水平,实施国六排放标准,新能源汽车能耗处于国际先进水平,汽车可回收利用率达95%;到2025年,新车平均燃料消耗量方面,乘用车降到4.0升/百公里、商用车达到国际先进水平,排放达到国际先进水平,新能源汽车能耗处于国际领先水平,汽车实际回收利用率达到国际先进水平。

 

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  • 【责任编辑:张东旭】

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