上周，一年一度的成都车展开幕，媒体日当天上午，笔者明显感觉到成都车展的发布会比去年热闹了许多，主要表现在上市新车更多了。由于本人下午就已返回广州，原本以为成都车展不会出现炒作像今年北京车展干露露那般敢于裸露的车模。没想到，刚回来不久，就在网上看到诸如“成都车展无底线 裸模‘露肉装’引骂声被叫停”之类的新闻。不点不知道，一点吓一跳！这哪是什么车模，几乎就快跟裸体没什么区别了。不少网友惊呼：在人体彩绘、渔网透视衣等面前，干露露简直弱爆了！
笔者从事汽车行业报道至今已有5年左右的时间了，参加过的大大小小的车展也有几十场了。一个很深刻的体会是，原本非常纯粹的车展在愈演愈烈的车模炒作后，渐渐有些变味了。记得在2008年的北京车展上，昵称为“兽兽”的漂亮女孩翟凌以其清新的气质和魔鬼般的身材，被广大网友誉为“第一车模”。这原本是车模在车展上应该呈现给观众的正常形象和感官享受。不过，由于2010年“兽兽”被爆出艳照门，其“第一车模”的形象大打折扣，没想到反而更成了“网络红人”。以至于后来，“兽兽到场助阵”依然成为不少车展炒作的话题，甚至一些车展为了提高知名度，将“芙蓉姐姐”、“凤姐”等颇具争议的“网络红人”请到现场，进行大肆炒作。
在近乎变态的炒作之下，车模是美是丑不重要了，关键是要有名气，没有名气也没关系，只要敢露，就有被炒作成名的机会。到今年的北京车展，车模的裸露尺度达到了一个新“高度”。以“敢露”而出名的“网络红人”干露露大“露”了一把后引起无数争议。随后的深港澳国际车展，车模吴稀儿因穿着仿似干露露引起全馆“骚动”，被网友称为“干露露2号”、“湿露露”。不少业内人士表示，如今的车展有向“胸展”、“肉展”发展的趋势。从今年成都车展的情况来看，这种观点并非危言耸听。
但车展顾名思义就是汽车展览，汽车厂商通过车展对外宣传产品的设计理念，发布产品信息，消费者则经由车展所展示的汽车或汽车相关产品，端详汽车制造工业的发展动向与时代脉动。车模原本应该是汽车最好的陪衬，是车展上一抹靓丽的风景。请拒绝车模的低俗暴露，还原车展本来的面目吧；希望今年的广州车展(微博)不要再重蹈车模“抢戏”成为“主角”的覆辙。
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