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一汽青岛新大威车主感言：配件便宜又好

武师傅的这辆青岛解放新大威280马力84载货车购买了一年多的时间了，目前行驶里程13万公里，平时主要用于北京、天津两地的货物运输。对于这辆车的驾驶感受，武师傅...

2016-08-26佚名
把青春托付重卡卡车司机丁波与华菱的“

知屋漏者在宇下，知政失者在草野。如果想知道一个政策是否得民心，最好的方法就是接近受用它的人。同样，对于重卡来说，想了解其性能好坏，最直接的方法就是询问...

2016-08-24许亚洲
新时代重卡司机的运输之道

都说重卡司机是个苦差事，又苦又累，而且赚钱还不多。在不知不觉中，时代的接力棒已经交到90后的手上，重卡圈里也不例外，一大批新时代司机的加入，随之而来的是...

2016-08-23佚名
孙祥：诚信经营让我事业越做越顺利

诚信经营不仅使孙祥在同伴中赢得了良好人缘，也使他在客户中树立了极佳口碑。在货运市场持续下滑的情况下，一些卡友因为接不到单导致收入持续下滑，而孙祥从来没...

2016-08-22佚名
我的幸福“时代” 穿梭于城市的时尚精灵

说起时代驭菱，可能每个人都有自己的看法，今天，就让我们跟随时代驭菱的用户来看一下，时代驭菱究竟能带给卡车司机怎样的驾驶体验？
我是周勤，来自于湖北省十...

2016-08-22小编辑
孙中洋：江淮轻卡开着省油还“不别扭”

人生最快乐的事，莫过于在追逐梦想的道路上，拼尽全力。无忧蚂蚁司机孙中洋是一个快乐的人，每一天，他都会手握方向盘，载着自己的梦想驶向目的地，装货、开车、...

2016-08-18司延安
深圳集鑫：变通的“转型”之路

2015年，在重卡行业的寒冬之年陕西重汽经销商深圳市集鑫汽车销售有限公司实现了超过1800辆销量的突破。不过，深圳集鑫副总经理林锦桂却谦虚的认为，公司的突飞猛...

2016-08-18刘勇
从4辆到300辆且看福田奥铃在深岩的发展

在深圳有一家企业，从2010年开始接触奥铃轻卡，经过短短的3年时间，到2013年就拥有了300辆奥铃轻卡，并且每年还在持续购进奥铃轻卡。这家企业为啥这么看重奥铃轻...

2016-08-18庞太生
甘强的致富经：大运N9带给我惊喜不断

人们常说人生就是一个惊喜接着一个惊喜，而对于卡车司机甘强来说他的人生惊喜就是处理掉了自己的老旧二手车紧接着买到了自己心仪的大运N9重卡。
当谈起他刚买不...

2016-08-17佚名
裴广田：众里寻他千百度却与汕德卡一见

岁月长河倾泻奔流，经历过风雨，方能见彩虹，人生之路面临不同的选择，选择不同的路，将会拥有不一样的人生。裴广田，一位三志物流山东临沂分公司车队队长，在他...

2016-08-12佚名