当前位置: 首页 > 用户感受

人车合一 ,刘师傅的欧曼GTL运输真经

日期:2017-03-10     来源:卡车之友     作者:小编辑

用户:刘师傅


驾龄:12年


车辆:欧曼GTL


运输类型:日用工业品


推荐理由:欧曼GTL配备的康明斯ISG发动机,动力强,油耗低,驾驶安全性高。

 

14.jpg


刘师傅从事运输行业已经有12年之久了,主要从连云港拉集装箱到山东,偶尔也拉一些散货。


每当谈起他的运输经,刘师傅立刻说起这些年他开过的车,普遍问题是油耗太高,爬坡时动力不足,并且驾驶室噪音大,时间长了经常出毛病,一般两年就得换新车了。


有缘
说到欧曼GTL时,刘师傅表示,就是有缘。这次换车,刘师傅遇到了欧曼GTL牵引车,第一眼看到它就觉得与这个车有缘,光车子的外观就深深的吸引住了他,经过一番咨询和研究,在2016年3月份正式入手了欧曼GTL牵引车,目前已跑了8万多公里,没有出现过任何故障。


耐用
说到没出过故障,刘师傅还讲了一个自己亲身经历的事:刘师傅在车子开了8万多公里时,到4S店服务站进行保养,但工作人员经过仔细检查之后,建议他开到九万五千公里左右再来做保养就可以了。刘师傅感叹道,欧曼GTL还真耐用,十万公里换一次油。

 

15.jpg


省钱
刘师傅还给我们算了一笔帐,之前他一年维修费用大概就要花两万元,开了欧曼GTL之后,车子在维修方面就没花过什么钱。再加上欧曼GTL非常省油,“从连云港到山东,车货总重50吨左右,单程400公里,中途有些坡路,欧曼GTL百公里油耗在28.5L,每一百公里相比同行的车辆节油5L多,平均下来一年能省下近1.5万元油费,加上省去的维修费用,这不知不觉中,我就比同行的几个朋友一年多‘赚’了3.5万元啊!”


看着刘师傅赚钱,身边的车友常常来取经,刘师傅就把欧曼GTL介绍给大家,现在已经有好几个人都开上了欧曼GTL牵引车。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

验证码:
免责声明
① 凡本网注明稿件来源为"原创"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有。任何媒体、网站或个人转载、链接、转贴或以其他方式复制发表时必须注明"稿件来源:卡车之友",违者本网将依法追究责任;
② 本网部分稿件来源于网络,任何单位或个人认为本网发布的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应该及时向卡车之友书面反馈,并提供身份证明、权属证明及详细侵权情况证明,卡车之友在收到上述法律文件后,将会尽快移除被控侵权内容。
不良信息举报 频道信箱 给我们提意见 新版首页上线
关于我们 | 服务条款 | 广告服务 | 招聘信息 | 联系我们 | 网站导航
版权所有 卡车之友网络科技有限公司 卡车之友网站 京ICP备12046180号-1

京公网安备 11010502047546号