边务农边养车的王晓海看上去总是那么乐呵，每年3月-5月、9月份在家种地，其他时间外出到哈尔滨拉货赚钱，稳定的事业让他过着“比上不足、比下有余”的生活，每天在市场上转一转、找找活、送送货，压力不大、收入可观，挂在他脸上的笑容发自内心。
2009年，看到村子里养车的人一个个富了起来，王晓海的内心也开始蠢蠢欲动。打听了身边许多人，几乎所有人都向他推荐买瑞沃的车，加上养车的同学用的车也是福田瑞沃的车，普遍反馈瑞沃车“用着好”，故障率低，外观耐看，王晓海便照着同学车的配置买了一辆。
“听人劝、吃饱饭。”王晓海幽默的说，“卡车司机只要说一款车不错，可信度就比较高，何况给我推荐瑞沃车的人都是朋友，肯定不会坑我。用一用才知道，确实不错，车辆一年大概有三四个月闲置的情况下，两年仍收回了成本，那辆车用了7年也没毛病。我觉得，这就是卡车用户心中的好车！”
2016年，王晓海打算换一辆新车，没有去其他品牌专卖店对比，直接把新车锁定在了瑞沃。这一次，他还是听那些有经验的老用户的话，买了辆搭载康明斯发动机的瑞沃中卡。
王晓海拉的货主要有两类，一类是农机，一类是玉米。销售农机的门店将农机卖出去后，要雇佣卡车货运人把农机送到用户处。以前的卡车，一次只能运一辆小型农机，换了新车后，一次可以拉两辆小型农机或一辆大型农机。运的多了，运费自然提高，而且大型农机用户有的远在五六百公里之外，瑞沃适应各种路况的能力更强，舒适性更好，让王晓海感觉“就像从紧凑型5座轿车升级到7座车，空间大了，装得更多，跑得更快，超车更容易，开五六百公里也不觉得累”。
他人向王晓海推荐福田瑞沃最主要的原因是康明斯发动机，王晓海2016年1月买的这辆康明斯动力的瑞沃中卡，有着3.8升的排量、168马力，最大优势是可靠、省油。王晓海告诉《卡车之友网》的记者，农机的重量，大一点的3吨以上，拉玉米最多的时候拉过20吨，康明斯动力确实有劲，在高速上照旧能跑得起来。更关键的是油耗低，运输农机，冬季加负35号柴油，6.85元一升，每公里成本1.1元，而其他季节用0号柴油，5.7元一升，1公里成本只有0.9元，与身边其他品牌车辆用户比较，冬季1公里省0.1元，夏季1公里可以省下0.2元，周围用瑞沃中卡的用户都在说康明斯发动机省油。
除了发动机省油，车辆也省机油。“每1万-1.5万公里，最长可实现2万公里才换一次机油，市面上不少车五六千公里就要换机油，一年跑10万公里，好机油400多元一桶，期间单是节省的机油费用就达三四千元。它保养费用也不高，每公里保养成本低至2分钱，只相当于同类产品的三分之一，每年的保养成本又可节约4000元。”
瑞沃中卡搭载的康明斯发动机可以实现100万公里无大修，配装的法士特变速箱也以经久耐用著称，再加上承载能力更强的前后桥，瑞沃中卡在可靠性方面也表现优异。由于它在农机需求旺季有着非常高的出勤率，王晓海的收益比之前又有增加。现在，他一年能剩下13万元左右的净利润，只需17个月左右便可收回购车成本，又不耽误农忙。像他这样，种地又养车的人越来越多，在他的村子里有十多个这样的人。在王晓海找活的哈尔滨松北大道的某卡车、农机交易市场，有20多辆瑞沃用户都在跑农机运输生意，“买瑞沃的人越来越多，以前开其他品牌的也都在逐步把车换成瑞沃，究其原因，无非是油耗低、更可靠、舒适度高、服务好，慢慢地口碑也很好，在哈尔滨，瑞沃，尤其是搭载康明斯动力的瑞沃，已成为‘70后、80后、90后’用户购车的首选。”
瑞沃的可靠、省油等优势正在被市场认可，先后获得“中国国际卡车节油大赛冠军”“最受全国先进物流企业欢迎的运输车辆奖”等称号，这是瑞沃用自身品质换来的褒奖，另外，以王晓海为代表的忠实用户，也正在用自己的亲身体验向其他用户推荐这款好车。在这个对车辆的综合性能要求趋高的新时代，福田瑞沃定是绿色、高效物流用户的信赖品牌。
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