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李前阳：大马力发动机还要等春天

最是一年春好处，“大马力争雄”无疑是2016，亦是“十三五”开局以来重卡市场最潮的“热播剧”，剧中核心主角——大马力发动机当仁不让地站上了PK台。然而，有种...

2016-04-19
赵景光：提升品牌价值巩固铁杆用户

2016年3月26日，图雅诺杯2016（第八届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛启动仪式在北京雁栖湖国际会展中心盛大开启。该赛事由由中国汽车运动联合会主办、江苏省汽车摩...

2016-04-01穆伟
60周年将推新品专访唐骏总经理张艳红

作为最早生产轻型汽车的厂家之一，唐骏汽车制造有限公司在2016年迎来了自己60岁的生日。3月27日，唐骏汽车集团与正时达货运公司战略合作协议的正式签订，又成为了...

2016-03-28孙代新
袁宏明:陕汽国际市场提速的战略考量

创新克难，戮力前行，是陕汽人的一贯作风。在国内重卡市场上跃升至第四位后，迈进2016年以来，陕汽不仅没有放缓发展的步伐，还特别强调要全面推进国际市场的提速...

2016-03-18
刘汉如：建议发展发展甲醇重卡

全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如，近日提出了《关于发展甲醇作为重型车燃料的建议》，该提案具体内容如下：
随着经济进入新常态，一些行业遭遇到较...

2016-03-17佚名
刘汉如：走心的忧虑和思考

3月北京，明媚春光里寒意还没有完全消退。长安街边玉兰树上的花苞就等着哪天的太阳再添加那么一点点温暖，便妖娆绽放。
最是一年春好处。希望的季节，一草一木...

2016-03-14张久英
晏平：变革是玉柴的唯一出路

失去了国家强劲投资支撑的商用车行业，开始面临史无前例的寒潮。去年玉柴股份实现发动机销售36万台，是我到玉柴任职11年遇到的最严峻的挑战。这次，玉柴集团董事...

2016-03-01吴凡
把握机遇承担使命专访东风柳汽程道然

2015年注定是不平凡的一年，既是十二五的圆满收官，也是十三五的布局起点，日前的中央经济工作会议确定了2016年的主要发展目标和政策基调，并提出十三五时期将实...

2016-02-26佚名
程道然“卡车思考”

海洋之所以浩瀚无涯，离不开无数江河的汇聚；成就之所以斐然显著，得自于辛勤而艰苦的付出。新常态形势之下，被各种复杂因素制约的卡车市场遭遇了2010年以来最严...

2016-01-26张久英
汪鸣：四个关键供卡车行业参考

第一、关于卡车发展大势。当前国际、国内经济比较困难。从发改委的角度来讲，很重要的一件工作就是为稳经济、扛风险寻求各种政策和办法。不管经济有多困难，有...

2016-01-21佚名