当前位置: 首页 > 客车

一车何以胜任多面角色 江淮1van蓝猫客运版给出创富“最优解”

日期:2025-08-28     来源:江淮1卡     作者:小编辑

随着产品日益成熟与政策持续加码,越来越多的个体商户、平台司机、商超配送及工程作业用户开始首选新能源VAN车。然而在实际使用中,“场景局限、承载不足、续航焦虑”三大痛点始终存在。江淮1van蓝猫客运版懂用户所需,以“多场景、强承载、长续航”等核心优势胜任多面角色,给出新能源VAN车创富“最优解”。


痛点一:用车场景窄?7.1m³打破边界

许多用户选择新能源VAN车时,常因功能单一无法覆盖多样场景而困扰。蓝猫客运版通过车身结构的巧妙设计,彻底打破这一局限。其车长达到5150mm,轴距更长达3250mm,带来厢内纵深3800mm和整体7.1m³的超大空间,提供6座/7座两种座椅布局,且每个座椅都支持折叠和侧挂。

 

图片1.jpg


用户可根据场景快速切换用车模式:清晨可用于接送工人上班,白天变身商超配送车,傍晚能去市集摆摊,假日则能变成家庭自用车,一车全能应对,显著拓宽创收场景。右侧1007mm超宽侧滑门搭配对开式尾门,则进一步提升了装卸货和上下客的便利性,尤其适合高频次、快节奏的城市运营场景。


痛点二:承载能力弱?2.1T轻松应对

不少用户在使用传统新能源VAN车时,常因钢板簧片数少、后桥承载力不足而困扰,尤其是在运送较重物品时,往往只能分趟运输,导致效率低下。蓝猫客运版在承载方面显著强化,展现出超越同级的“硬实力”。

 

图片2.jpg


其后桥采用2.1T级冲焊桥,配合6片加厚钢板弹簧和高承载12PR钢丝轮胎,构成一套可靠的“承载三角”,大幅提升车辆整体负荷能力与复杂路况适应性。各种使用场景,蓝猫客运版均能轻松应对,杜绝“小马拉大车”的运营尴尬。


痛点三:续航短焦虑?300km真实兑现

续航一直是新能源VAN车用户的核心关切,担心实际续航缩水,中途补电耽误工时。蓝猫客运版搭载中创新航50.38度磷酸铁锂电池,CLTC综合工况续航达310公里。该续航表现不仅在数据上领先同级,在实际运营中的续航兑现率也受到用户的真实认可。

 

图片2.jpg


蓝猫客运版采用汇川高性能80kW后驱电机,不仅保证车辆满员满载状态下动力响应依旧灵敏,其能耗控制也较为出色。对大多数日均行驶100-200公里的城市用户而言,可轻松实现一天一充,甚至两三天一充,有效缓解续航焦虑。


总的来看,蓝猫客运版并未刻意追求参数的极致夸张,而是紧紧围绕真实用户用车场景做出系统性优化,从空间灵活性到底盘承载力,从续航可靠性到用车经济性,力求在每个环节都给出恰如其分的解决方案。选择蓝猫客运版,不仅是选择一辆车,更是选择一套高效、专业的“创业支持系统”,江淮1van蓝猫客运版给出创富“最优解”!


                                  

  • 【责任编辑:石英豪】

验证码:
免责声明
① 凡本网注明来源为"原创"的所有稿件、图片和音视频,版权均属本网所有。任何媒体、网站或个人必需获得本网的书面授权才可转载、链接、转贴或以其他方式的复制发表,违者本网将依法追究责任;
② 本网非原创稿件来源于客户供稿或网络,任何单位或个人认为本网发布的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,请及时向本网书面反馈,并提供身份证明、权属证明及详细的侵权情况证明,本网在收到上述法律文件后,会尽快移除被控的侵权内容。
不良信息举报 频道信箱 给我们提意见 新版首页上线
关于我们 | 服务条款 | 广告服务 | 招聘信息 | 联系我们 | 网站导航
版权所有 北京卡车之友网络科技有限公司 卡车之友网站 京ICP备12046180号-1

京公网安备 11010502047546号