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快乐老邱的奥铃“好”生活

日期:2017-05-17     来源:卡车之友网原创     作者:吴凡

一座城,一碗面,大抵是兰州留给人的最初印象。在全国各地,“中国兰州牛肉拉面”宛然成了这座城市的代表,生活在这座城市的人也天生就多了一股锅碗瓢盆的人间烟火味道。


5月10日,《卡车之友网》专访了刚刚成为奥铃“百万公里名人堂” 荣誉会员的邱耿利师傅。“爱笑”是记者对这位40多岁西北男人的第一印象。皮肤黝黑的邱师傅,现场拿到福田奥铃颁发的奖牌和勋章颇有些激动,“事先也没接到通知,听说会给我一年几次的保养奖励,算是个意外惊喜了!”

 

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福田奥铃兰州市场部经理王清波向邱耿利师傅(左)授予福田奥铃“百万公里名人堂” 荣誉会员勋章


尽管老邱师傅多少有些腼腆,但是说起拿手的事来,立马打开了话匣子,透出来一股浓浓的专业范。“我开奥铃的时间可早了去了,大概是2002年吧。”这不知不觉就是15年,对于邱师傅说,这与奥铃南征北战的15年,也是他人生中的黄金岁月。


“老实说,年轻的时候什么车都开过,小面的啊,小四轮啊,后来干起了货运,自己花钱入手的第一台车就是福田奥铃。”对于邱师傅来说,选择奥铃似乎是再自然不过的事情,尽管市面上的品牌令人眼花缭乱,但真正能入得了心的,“不多!”


外行看热闹,内行懂门道。在早些的时候,干物流是一份惹人艳羡的工作:没有朝九晚五,心随意驰,天南地北地跑,累是累点,可挣得也不少。只要车辆可靠,小日子是能够巴望着蒸蒸日上的。所以,邱师傅一眼相中了“可靠”的奥铃轻卡。


“实际上用着也确实可靠,没毛病,不操心!”邱师傅轻松地说道,“像我们自己养车,出门在外,最怕的是什么?是车坏!”

 

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福田康明斯ISF发动机的卓越品质为奥铃轻卡的稳定表现提供了可靠保障


2012年初,邱师傅作别第一台奥铃,入手了一台搭载康明斯动力的奥铃CTX轻卡,一跑又是倏忽6年,行驶里程超过64万公里。“不是我给奥铃打广告啊,6年下来,这奥铃CTX品质是真好!我估摸着它还能接着跑上好几年呢,到一百万公里肯定是没问题的!”


邱师傅告诉《卡车之友网》,奥铃轻卡的好不是虚的,除了跟上一代产品一样皮实耐用,油耗表现让他不由得竖起了大拇指。“在我们兰州啊,一般的轻卡每公里费用合计下来在1元左右,我的奥铃CTX轻卡省油可了不起,标载的情况下每公里费用合下来最多0.8~0.9元。”


听到奥铃轻卡这么省油,《卡车之友网》禁不止询问邱师傅,是不是有什么独家秘笈,还是运营工况比较特殊?邱师傅有点意外地回答:“哪有什么特别的。我是什么货都拉,什么地方都跑,不存在省着用的情况。”


作为土生土长的兰州人,邱师傅与这座城市里兢兢业业的每一个物流人一样,将兰州的瓜果蔬菜等运往周边甚至全国各地,再将外地的特产物资源源不断地运回来。从兰州到周边城市,再到青海、到内蒙、到河南甚至更远的广东,邱师傅走南闯北,经过了许多风景。岁月沧桑了他的容貌,却没有让那台奥铃CTX变得老旧。


“城市运输发展越来越快,我的活也越来越多,光靠这一台奥铃 CTX我都有点忙不过来了。”邱师傅对这位挣钱“小伙伴”很有感情,在过去的岁月里,是奥铃CTX陪伴着他走南闯北,陪伴着他从司机变成了老板,陪伴着他将小日子过得红红火火。他说:“老话讲,上阵不离轻兄弟,我再买车还得买奥铃轻卡,干起活来才带劲。”

 

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6年下来老邱师傅的奥铃CTX轻卡已经行驶了超过64万公里


不管怎样留恋昨日,人总是要向前看的。好在兰州有着经济腾飞的勃勃生机。作为西陇海兰新经济带支点,兰州与徐州、郑州、西安、乌鲁木齐一起成为了新亚欧大陆桥中国段五大中心城市;而中国东中部地区联系西部地区的桥梁和纽带,陇海线、兰新线、兰青线、包兰线四大铁路干线交汇于此,使兰州成为了西北地区第二大的货运站和新亚欧大陆桥上重要的集配箱转运中心,拥有“座中连四”的独特区位优势,辐射甘、宁、青等省区。


远大的前景,给了老邱师傅增购车辆、扩大业务的动力;奥铃可靠高效的高端品质则让他进一步坚定了信心。“我认识的同行朋友,除了用奥铃的,也有用其它牌子的,但是比较起来,我发现别的车爱坏,而我的车故障率就很低。用了奥铃前前后后也有十多年了,我最大的感觉就是省心、省钱。”


明天又有新一轮太阳升起。趁着2017年7月1日国五实施的热乎劲,邱师傅打算一步到位再购入一台国五轻卡。“别说市面上轻卡品牌虽多,可是能提供国五产品的没几家。而且又要省油、舒适、高端,留给我的选择范围就更小了。年后我走了好几个4S店,比较了主流的两三个大品牌后,还是最中意福田奥铃。一方面是自己这么多年下来用习惯了,另一方面也是最重要的就是,奥铃轻卡产品品质好、值得信赖!”


毋庸置疑,过去6年与奥铃CTX朝夕与共的生活,给了邱师傅足够的理由继续选择奥铃轻卡。尤其是国五奥铃轻卡主要匹配福田康明斯ISF发动机,凭借康明斯基础平台的先天优势,拥有可靠性和耐久性卓越,平均大修里程超过100万公里;整机采用模块化设计,零部件数量较同类产品减少40%,超低故障率。

 

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5月10日正式在兰州上市的福田奥铃新一代M4平台奥铃CTS超级轻卡


新一代奥铃轻卡以节能环保、高效可靠、低维修费用、高出勤率、强动力性引领着兰州市场轻卡更新换代的风向标。尤其是奥铃CTS超级轻卡在兰州的正式上市,无异于为像老邱师傅这样的奥铃铁粉注入了一剂强心针。


“新上市的奥铃 CTS超级轻卡质量好、动力强,跑长途应该舒适着呢。”老邱师傅笑着说,“别看它价格高,可是值啊!”

 

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廿年风霜雨雪,廿年物流生涯,老邱师傅的生活总是洋溢着快乐与满足,这份发自内心的自得从他脸上的盈盈笑意中就可以看得到,就足以感染周围的人。在兰州人邱耿利的幸福之路上相随相伴的始终有一个身影——奥铃轻卡,对于老邱师傅来说,“奥铃”是岁月有情的沧桑见证,亦是相守相随一起奔向好生活的忠诚助手。


                                  

 


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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