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看欧曼EST超级卡车如何深得女卡车司机“钟情”

日期:2017-06-01     来源:福田戴姆勒汽车     作者:佚名

用户:曾师傅


驾龄:10年


车辆:欧曼EST超级卡车


运输类型:日用工业品


发现信赖推荐理由:欧曼EST超级卡车动力强,油耗低,驾驶安全性高

 

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别看曾师傅是位女司机,但已经有10年的运输经验,应该算是一位女司机中的老司机了。这些年,曾师傅主要跑山东五连到扬州镇江,以拉散货为主。


此前,曾师傅一直开其它品牌的车,一直承受着耗油太高,小毛病多,发动机经常有异响,维修费用成本高等诸多问题。决定在2017年4月,她终于受不了车子的各种问题,而将自己的车卖掉。


卖掉旧车,曾师傅选购新车的标准就是要远离之前遇到的各种问题,车子一定要开着省心,用着放心。在经朋友的介绍和自己的亲自了解之后,曾师傅决定购买刚刚上市的欧曼EST超级卡车,并在2017年5月正式提到了新车。到目前为止,曾师傅的欧曼EST超级卡车已经跑了6000多公里。下面,我们就一起来听听她的真实感受吧。

 

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动力强劲不惧陡坡
开上欧曼EST超级卡车后,给曾师傅最大的感受就是配备的X12发动机和采埃孚全新一代TraXon自动变速箱,不仅动力超强,而且下坡的时候更安全,还有超级智能的启停功能。因为曾师傅经常跑的山东区域都是凹凸地形,爬坡和下坡比较多,有了充足的动力,现在拉同样重的货物,爬起坡来一点都不费劲儿,而且有了智能启停功能的辅助,坡道起步也变得更容易,还不溜车;下坡的时候还有iBrake2发动机制动和采埃孚的液力缓速器辅助制动,就算下再长的坡也不用担心。

 

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超级高效超级节油
欧曼EST超级卡车在保证出色的动力性能之外,还以超级卡车全球创新联盟的全球顶级供应链为基础,经过严格的欧洲标准测试,B10寿命达到150万公里。同时,超长的10万公里换油,大大提高了欧曼EST超级卡车的出勤率。


曾师傅的欧曼EST超级卡车接近一个月的使用后,百公里油耗33L,相比之前的车辆节省3到5升。全新的动力学外观设计,大大降低了整车的风阻,加上X12发动机智能转速控制,和采埃孚全新一代TraXon自动变速箱高达99.7%的传动效率,智能换挡等功能,确保了油耗的进一步降低。

 

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全气囊更舒适
长途驾驶,车辆的舒适非常重要,尤其是对女司机来讲,更需要一个舒适的驾驶环境。欧曼EST超级卡车采用了采埃孚空气悬架+车身四点悬浮系统+可调节空气弹簧座椅的全气囊三级减震系统,驾驶更舒适,有效降低疲劳。而且欧曼EST超级卡车全新的驾驶室采用贯通式地板设计,空间更大,内部设备齐全,更安静,超宽卧铺可以更好的休息。更重要的是,欧曼EST超级卡车还配备了定速巡航功能,长时间驾驶可以不用再去控制油门踏板,有效减轻司机的工作强度,让驾驶更轻松。


听着曾师傅对欧曼EST超级卡车给出了这么高的评价,我们发自内心的感到高兴,可以帮助卡友解决运输道路上遇到的难题,让更多的卡友舒舒服服的赚钱。


                                  

 


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

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