用户：王老板
运输车辆：欧曼GTL
运输类型：煤焦铁
推荐理由：舒适节油，高保养，百万公里无大修
今天为大家介绍的是一家3A级物流企业的王老板，目前车队拥有120多辆车，基本都是欧曼重卡。公司车队常年从翼城到广州、牡丹江、湖北等地运输煤焦铁，养车出身的王老板，现在已经是当地物流界的名人了。
与生俱来的“高可靠”
众所周知，每天穿梭在煤矿和运输途中的煤炭运输车，经常要面对恶劣的工作环境、复杂的道路情况，以及高负荷的工作状态。因此，对于车辆就会有更高的要求，保证车辆更长的保养周期、更低的故障率，以及超高的出勤率就显得尤为重要。
2014年，正在着手替换老旧运力的王老板，和欧曼GTL结下了不解之缘。“十万公里保养、100万公里无大修”的欧曼GTL，让王老板觉得不符合国内重卡的市场现状，但最终还是决心先购买一台欧曼GTL来试试，结果欧曼GTL真的是10万公里超长的换油间隔，而且故障率非常低，不超35的百公里油耗，司机们争抢驾驶。
随后，王老板又购买了第二批的5台欧曼GTL，后来王老板车队的120多辆车，基本都换成了欧曼GTL。到现在，第一台欧曼GTL已经行驶到75万公里，第二批的5台欧曼GTL也已平均行驶到了35-40万公里，高出勤率让王老板十分满意。
王老板的第一台欧曼GTL虽然已经行驶了75万公里，全车只有后视镜、前挡风玻璃出现剐蹭磕碰，第一年就行驶了28万公里，到目前为止，三大总成件和主要零部件均未出现问题，整车无大修，车上基本啥都没动过，就连车上的挡泥板都是当时原车的。
高效节油
王老板的运输生意如此红火，离不开欧曼GTL的高效率保障，当然还少不了欧曼GTL的高效节油。王老板说，欧曼GTL跑广州一趟，加上中途配货，往返大约5000公里，相比以前的车辆，每趟都能省下450元左右的油钱，一个月5趟，一年一台车就能省下不少钱，而且故障率低，保养和维修费用也更省了，这样整个车队光省下的钱就不是一个小数目！
另外，欧曼GTL的iBrake发动机辅助制动系统，在云南等地区遇到坡大弯多的道路时，减少刹车次数，降低刹车和轮胎的磨损，不仅行驶起来更安全，而且同样的路段，比别人高一档跑都不费劲，运输效率大大的提高。欧曼GTL省钱又高效，王老板自然更信赖欧曼GTL。
王老板依靠欧曼GTL的高效、安全和节油的出色表现，把自己的物流企业做的风生水起，对欧曼品牌也更加信赖。我们也希望越来越多的卡友选择欧曼，让欧曼与你一起把物流事业做得更好。
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