中国集装箱行业协会会长、中集集团副总裁、集装箱板块总裁黄田化出席展会开幕式
7月20日，全球集装箱、运输和物流行业的交流盛会——“2021集装箱多式联运亚洲展”在上海世博展览馆开幕。中集集团作为集装箱、多式联运行业的龙头企业，也像往年一样盛大参展。中国集装箱行业协会会长、中集集团副总裁、集装箱板块总裁黄田化出席展会开幕式并致辞。
穿行在总展览面积近万平方米的室内外展区之间，中集集团等近百家展商、数千个参展项目星罗棋布，各种物流和能源运输装备、物流服务、新能源等领域的新技术与新产品渐渐露出真容，令人目不暇接。
该展览向参观者全面展示了整个多式联运产业链的发展情况：从陆地到海洋到天空，通用载具在多种交通工具之间相互衔接、转运，共同完成复合运输。
本次展会由中国集装箱行业协会与英国英富曼会展集团合力打造，中集集团为主要支持单位。
黄田化为展会开幕式致辞
抢抓黄金机遇期，推进多式联运高质量发展
上午10时，黄田化为展会开幕式致辞，并向远道而来的嘉宾表示热烈地欢迎和诚挚地谢意。他表示，2020年是国家“十三五”收官之年，是极不平凡的一年，是集装箱行业和多式联运行业发展中值得铭记的一年。
黄田化介绍，中国是世界第一大集装箱生产国和集装箱运输大国，在面临由于全球疫情蔓延导致的“一箱难求”“一舱难求”现象时，以中集集团为代表的中国集装箱制造企业积极响应行业协会的号召，积极扩产能，努力稳外贸，想尽办法，保证生产，不断刷新集装箱生产的历史记录，不断提升港口运行效率，不断加大对国际铁路联运中欧班列的投入，在稳定国际供应链中发挥了积极作用。
黄田化为嘉宾介绍中集产品
“十三五”以来，集装箱行业和多式联运蓬勃发展，尤其是2020年，中国海铁联运、国际铁路联运、“散改集”等多式联运业务形态均取得逆势增长，有效促进了经济贸易复苏，为下一步推动集装箱行业和多式联运高质量发展奠定了坚实基础。
黄田化介绍，上个月全国政协召开了“推进多式联运高质量发展”网络议政远程协商会。会议提出，贯彻落实“十四五”规划发展多式联运的重要部署，促进各种运输方式由相对独立发展转向一体化融合发展。
中国集装箱行业协会常务副会长李牧原发言
如何“推进多式联运高质量发展”，这是摆在每一家企业面前的时代命题，更为企业迎来重大发展机遇。
黄田化表示，新时代的历史机遇当前，集装箱多式联运作为交通运输和物流领域的头号工程，将为实体产业提供更加高效的产业链供应链服务能力。最后，他呼吁行业携手共进，不断深化交流合作，让多式联运更好地造福全人类，让世界变得更加美好。
室外展场的中集新一代超轻冷链箱
中集多项产业联动参展，技术新品备受关注
据了解，在本次展会中，中集集团携旗下集装箱、能源化工、物流、联合卡车、中集循环包装、中集冷云等与多式联运密切相关的业务单元协同呈现，向参展观众呈现了中集集团强大的制造和服务能力。展场内，融合集装箱环保理念的中集展厅吸引了大量业界人士驻足参观和洽谈。
中集集团旗下的联合卡车等多家企业开展户外产品展示
展场外，中集集团旗下集装箱、联合卡车等多家企业开展户外产品展示，展品涵盖了20尺静电电场保鲜箱、20尺多温箱、20尺光伏箱、45尺冷链物流专用箱、FLATPACK办公箱、6×4U+牵引车、4×2U+牵引车等新近研发产品，许多展品为首次在国内展出，具备了多项行业内的性能及技术优势，吸引了来自多个国家的客户、参展商前来驻足参观和洽谈。
中集展厅
作为集装箱产业的龙头企业，中集集团主动适应市场变革需求，积极引进自动化生产设备，提升产业的整体制造水平。
同时中集集团积极响应国家“双碳”目标，用更先进的技术和设备提高制造工艺水平，降低生产能耗，减少碳排放，同时生产更多节能环保的产品。比如中集的集装箱产品在行业内率先用水性漆代替油性漆，大幅减少VOCs排放，并倡导行业共同参与，引领行业健康发展；中集使用“竹木地板”替代“树木地板”，每年挽救大片森林，获国家科技进步二等奖；“循环租赁包装”大量替代一次性木箱，每年减少数千亩森林的砍伐；全程 “冷链装备”大量减少食物腐损，降低排放。
未来，随着多式联运展会的持续举行与推广，中国政府持续推动集装箱多式联运的发展需要，伴随着国家“一带一路”倡议的进一步实施，中国乃至全球多式联运产业的高速发展必将为中集的物流装备制造与服务业务注入新的活力与机遇。
中国集装箱行业协会常务副会长李牧原，交通运输部运输服务司原巡视员王水平，中国交通运输协会副会长杨洪义，上海交通运输协会多式联运分会会长、上海铁路局原副局长刘建堂，国能铁路装备有限责任公司党委书记、董事长康凤伟，天津港（集团）有限公司副总裁许旭波，中车长江运输设备集团有限公司副总经理张磊等嘉宾出席开幕式。
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