突然之间，山东青岛街头和城区公路不时有轻灵的缔途小卡凌厉穿行，给繁忙的交通增添几多律动。而这道特殊风景的形成来自山东新航青岛飞碟汽车销售公司的进驻。
缔途系列产品是飞碟汽车公司于2016年11月推出的高端城市小卡，上市以来不到半年时间内销售近万辆。“山东新航汽贸专营飞碟汽车，鉴于青岛市场的重要性，于今年3月注册青岛飞碟汽车销售公司，4月间开展试运营。”青岛飞碟汽车销售公司经理李培培向《卡车之友网》介绍，由于缔途小卡性能突出、品质过硬，并且定位精准，聚焦城市配送，因此很快获得青岛用户关注和认可。
青岛飞碟汽车销售公司经理李培培
青岛地处山东半岛东南部沿海、胶东半岛东部，东、南濒临黄海，隔海与朝鲜半岛相望，是中日韩自贸区前沿地带。尤其值得一提的是，作为古代海上丝绸之路北航线起点，青岛自古以来就是海上丝绸之路重要枢纽。从黄岛琅琊郡上演春秋和秦汉的繁华，到秦朝时期胶南琅琊台的东渡；从宋朝板桥镇远洋通商的辉煌，到如今的海运亨通，青岛不仅为海上丝绸之路的交通、贸易、科技、文化、移民等作出重大贡献，还在现代经济建设中发挥重要作用。
基于地缘优势和历史文化资源优势，青岛抓住落实“一带一路”国家战略的发展机遇，以建设海陆双向开放桥头堡、海上战略支点、经贸合作枢纽、服务保障基地和文化交流中心为重点，不断提升新亚欧大陆桥陆海口岸支点功能，努力把青岛建设成为“一带一路”综合枢纽城市，争当落实国家战略的排头兵和先行区。
《卡车之友网》获悉，青岛在未来几年将大力提升开放水平，在四大重点领域寻求突破：建成国际铁路枢纽和国际航运枢纽，打造中国北方大宗散货运输基地和能源储运中心，推进开通“青新欧”国际班列，全面实现“东西贯通”；组建青岛推进“一带一路”建设产业联盟，打造“一带一路”战略下的资金平台、贸易平台和对外承包平台；扩大双向投资，推动国际产能和装备制造合作， 支持优势企业以合作建设境外经济园区等方式与当地开展产业合作，争取实现从产品输出向产业输出的提升；推动建设东亚海洋合作平台，打造东亚海洋经济合作的中心城市。
无论是“大宗散货运输基地”的打造，还是东亚海洋合作平台的建设；无论是建设产业联盟，还是推动国际产能和装备制作合作，都需要物流的支持，同期也将极大促进物流业蓬勃发展。对此，山东新航汽车贸易有限公司总经理宋万立早有清晰认识，成立青岛飞碟销售公司一方面是拓展业务，而更深远意义则是挖掘潜力市场，凭借行业领先产品抢占海上丝路桥头堡。
“同行业货车相比，缔途小卡称得上是‘都市靓点’，全系产品通过了50万公里的可靠性，3万公里的高温高原和零下30多度的高寒实验，客户体检非常好，安全、舒适，性能优异。”山东新航汽车贸易有限公司总经理宋万立表示，缔途系列产品成功上市以来迅速开成品牌影响力，畅销济南市场，而青岛的物流业相比济南发展形势更好，货源结构丰富，增量潜力巨大，仅就最近一段时间的市场反馈显示，用户使用体验良好，在行业内形成品质口碑，为以后的市场拓展开创良好局观。
山东新航汽贸总经理宋万立（右）向用户交付新车
“目前，关注并采购缔途产品的用户集中在食品快运、家具配送、装饰材料运输等领域。为尽快推进业务，我们已经组织销售人员下沉市场一线，走进大街小巷举办产品巡回展示活动，力争在短期内让青岛市场对缔途小卡的性能优势和品牌价值有广泛认知。”李培培接受《卡车之友网》专访时表示，缔途小卡从外观设计到性能品质做到了“内外兼修”，完全满足青岛城市配送需求，更为关键是顺应了青岛物流在“一带一路”建设进程中的发展趋势，即高效、环保、安全、智能。
常言道“天时不如地利”，山东新航布局青岛其实就有占据“地利”的考虑。丘陵是青岛地区的主要地貌类型，占全市总面积的41.04%，再加之城区道路曲折狭窄，为动力强劲，而且经济耐用、承载力强的缔途小卡提供了显示实力的用武之地。
“现在流传缔途的目标用户聚焦年轻人，其实这是对缔途产品的误解。”对于缔途小卡用户定位，李培培给出了“青岛式解析”，“目前热销的缔途GX车型反映用户年龄结构尽管以‘八零后’和‘九零后’为主，但是也不乏‘七零后’。这是因为缔途小卡的高端产品定位实现了外观设计、动力匹配、工艺制造和智能化的统一，基本上可以满足城市小卡主流用户群体的诉求”。
市场的怀抱从来不拒绝积极进取的勇敢者。李培培表示青岛飞碟汽车销售公司业务开展也面临许多困难，但是机遇往往和挑战并存，动力常常和压力同在，在产品竞争力方面占据绝对优势的缔途小卡必然能够闯出一片天地，为飞碟汽车赢得更大发展助力。
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