平常对于卡友们
乘小龙都是称大家为“老司机”
你可能以为这里聚集了大量
年龄大、资历老、驾龄足的
司机朋友
错！大错特错
对卡友们“老司机”的称呼
是因为乘小龙觉得
关注【乘龙汽车】的卡友
都是“老司机”
“干了老些年的卡车司机”
“老会开车的卡车司机”
“老会赚钱的卡车司机”
说的都是你们
无关年龄
老会开车的司机选择了乘龙H7
因为它安全可靠还舒适
老会开车的“老司机”，不仅是说开车技巧如何高超，而且还注重卡车是否能提高自身的安全系数、是否是自己的可靠伙伴、是否能让自己开车时候感到舒适。
乘龙H7采用国内首创龙骨框架结构驾驶室和整体式车门，拥有双重保护，标配复合材料制动鼓，制动性能稳定，缩短制动距离，大大增加驾驶人员的安全性。
采用国际一流零部件供应链，制动系统关键阀类均为WABCO品牌，稳定性高，较普通阀类性能更为优秀，整体提升车辆驻车和行车制动性能，免维护技术应用，免维护球头与悬架、康迈免维护轮边，免维护蓄电池，可靠性毋庸置疑；
乘龙H7驾驶室拥有超大空间，驾驶室的平地板设计，提升内部站立及自由活动空间；并且乘龙H7采用美洲风格的发动机三点悬置，发动机隔振率更优，结合悬架、驾驶室四点全浮悬置、四维气动调节高端气囊减震座椅等方面的减振优化，平顺性国内领先；多功能方向盘，时尚大气，集成巡航控制、多媒体控制等功能，操作方便；标配自动恒温空调，制冷、制热效果行业领先！
老会赚钱的司机选择了乘龙H7 因为它省油又高效
老会赚钱的“老司机”，不仅是说联系业务的能力，而且还说的是能否利用自己的卡车在现有的工作环境下赚上更多的钱！
乘龙H7采用低风阻设计，能有效降低风阻系数，减少油耗；配置乘龙V+车联网系统，智能运营，降低油耗，提高运营效率；采用13L大马力发动机，经济转速区宽至1000～1400，匹配带同步器直接档铝壳变速箱+小速比后桥，结合弗列加大进气量空滤，有效提升燃烧效率及机械传动效率，降低油耗。
同时，大马力+直接档+小速比的黄金动力组合，为乘龙H7提供了强劲动力，使得车辆起步加速更快，爬坡更快更有劲；整车采用模块化设计，轻量化技术应用，轻松实现多拉快跑，大幅提高单趟收益，助力会赚钱的“老司机”高效运输！
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