巍巍太行，狼烟再起。6月12日，2017中国重汽曼技术产品实况挑战赛第三站来到山西长治，12名经过重重选拔的职业司机驾驶豪瀚J7G燃气车“激战”太行，于上党盆地中再次掀起一番“龙争虎斗”。
唯大毅力者可攀巅峰。此次比赛全程71公里、比赛限时110分钟、运载煤炭车货总重49吨，众多选手面对的挑战前所未有。他们历经国道、高速以及连续30公里的上坡路段，路况复杂，不仅多弯道、多隧道，还得克服800--1500米的海拔落差，且比赛路段限速80公里/小时以内，部分隧道限速仅70公里/小时。
最终，选手王仁贵以百公里气耗34.62公斤的成绩问鼎“2017中国重汽曼技术产品实况挑战赛”长治站冠军，秦鹏程、贾宝成则以百公里气耗35.84公斤、36.06公斤的成绩分获亚军和季军。其中，冠、亚、季军分别获得10000元、6000元、4000元现金奖励，其余参赛选手获得3000元现金奖励。
值得一提的是，本次比赛路线本次比赛所有的气耗数据，均由中国重汽研发的“智慧重汽”平台中“智能通”模块进行全程监控与统计。中国重汽“智能通”可以实时统计车辆里程，瞬时速度，运行时常，油气耗情况。可以细化到每一秒的运行数据的详细信息。所有的运行数据均能通过智能通模块进行实时的监控，从而保证比赛的公平与公正。
豪瀚J7G燃气车
好成绩当然离不开好产品。冠军王仁贵告诉《卡车之友网》，豪瀚J7G燃气车乘坐舒适，操控性能好，动力性能强，能够驾驶这样一款优秀的产品夺得冠军，他觉得非常满意。据了解，本站使用的豪瀚J7G燃气车匹配曼技术的MT13发动机+曼技术MCY13驱动桥+曼技术单层车架等黄金动力总成，整车采用轻量化设计，自重轻，动力足，可靠性高。
MT13发动机
除此之外，MT13发动机最高马力为430匹，最大输出扭矩可达1900牛.米，拥有超高的低速性能，起步爬坡能力更强，是目前国内马力最大、动力性最强的天然气发动机。而且MT13发动机具有极高的可靠性和稳定性，B10寿命达到150万公里，机油更换里程间隔为5万公里，大大节省用户的使用成本。特别是MCY13桥的独有过滤器带有磁力吸附功能，过滤功能十分强大，有了这一独特功能，中国重汽MCY13桥才能真正做到换油间隔里程长达10万公里以上。
中国重汽销售部副总经理段恒永给用户交付车辆钥匙
因势利导，方为上策。近年来，随着国内能源紧缺与环境污染现状不断加剧,国家开始大力推广天然气汽车。山西煤炭资源丰富，煤炭运输对牵引车有很大的需求，天然气车不但可以有效降低大气污染程度，而且符合国家环保政策的要求，已成为该区域卡车运输的一种趋势。此次比赛选用天然气车，也意在让更多的人了解天然气车的优势,有利于中国重汽天然气产品的推广。在比赛发车仪式前，中国重汽与顺峰商贸有限公司举行10台豪瀚牵引车交车仪式，中国重汽销售部副总经理段恒永亲自将车辆钥匙交付到用户手中。
中国重汽集团宣传部副部长李跃
登高望远，尽显风采。作为中国重型汽车工业的摇篮，从60年代的黄河系列、80年代的斯太尔系列、2000年后的豪沃系列以及目前国内最高水平的德国曼技术系列产品，中国重汽产品在各个时间阶段都是代表着当时最先进水平，对中国重型汽车的发展起着举足轻重的作用。比赛现场，中国重汽集团宣传部副部长李跃细述中国重汽发展历程，并对此次实况挑战赛表示充分肯定。“本届曼技术产品实况挑战赛秉承‘实车、实货、实际路况’的‘三实’理念，并将赛制进行了全面升级，自启动以来，截止6月10日，报名总人数超过3100人，选手总投票数已超过50万票。中国重汽积极倡导广大卡车司机树立节能减排观念，养成良好的驾驶习惯，进而降低燃油消耗、提高运营效益。”
正所谓，一个好汉三个帮，如此成功的比赛当然离不开众多配件厂商的支持。作为中国重汽的主要润滑油供应商，以及本次大赛的主要赞助单位，埃克森美孚为中国重汽曼技术发动机特供高性能的发动机油，为曼技术发动机提供卓越保护。据工作人员介绍，从去年开始，埃克森美孚就全力支持中国重汽开展曼技术高效节油挑战赛，共同见证了中国重汽百万英雄的诞生。如今，埃克森美孚与中国重汽的合作已有八年，合作贯穿于油品供给到技术支持的各个环节，且始终致力于共同推动中国物流行业的迅速发展。另外，本届比赛还得到VOSS、倍耐力、朝阳轮胎、三角轮胎、美铝车轮、正兴车轮等公司的大力支持，有力提升了双方品牌传播高度，实现品牌营销升级。
工欲善其事必先利其器。通过此次实况挑战赛，中国重汽一展“国之重器”的品质与实力，其产品销量在长治地区更是如黄河一般，澎湃汹涌，锐不可当。在当天晚上的中国重汽销售部2017豪沃/豪瀚产品品鉴会，中国重汽再扩战果，短短2个小时现场订单便达到惊人的217辆，销售场面十分火爆。
未来，中国重汽还将凭借更加优质的产品与服务，引领高端，突破市场，为用户实现更大价值！
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