令卡友们兴奋的就是，期待多时的红岩杰狮C500 6×4 AMT牵引车，终于在重庆车展揭开庐山真面目了，作为重庆老牌重卡骨干企业的上汽红岩在自家门口的国际车展上，为大家带来多少惊喜呢？车展虽然已结束，没有去到现场观展的粉丝们也不要着急，小娜带你一睹杰狮AMT的风采！
全自动换挡 大大提高安全系数
红岩杰狮C500 6×4 AMT牵引车采用全自动换挡，避免误操作，保护车辆动力传动系统，延长了变速器和离合器使用寿命。AMT可以与车辆辅助制动系统联合控制，充分利用发动机制动、缓速器制动，提高行车安全。
采用自动牵引力控制，维持了车辆的驱动力和转向力，当车辆在湿滑的路面起步、加速和转弯时保证了驾驶的稳定性，进一步减少了事故的可能性。
轻量化 自重仅8.7T
整车最大化地使用轻量化配置，在保证产品使用强度的同时，有效的降低车辆自重。
采用空气悬架结构比板簧悬架结构整车要轻200多公斤，自重降低了，油耗也跟着降低了，同等配置百公里油耗节油3L以上。
铝合金材料在轮毂、储气筒、油箱、变速器上的大量使用，再加上JOST品牌的轻量化鞍座，全副武装的杰狮C500 6X4 AMT牵引车自重仅约8.7T。
操控简便 降低驾驶要求
匹配的AMT变速器使操控更简单，降低了驾驶员操控水平要求和工作强度；起步、换挡舒适，特别针对拥堵路段降，低了驾驶员频繁换挡带来的疲劳感。
使用FAST液力缓速器制动，制动扭矩达到3200N·M，减少刹车频次，降低刹车强度，避免了刹车蹄片热衰退失效，提高了重卡安全性和舒适性，特别有利于高速和长下坡行驶。
底盘空气悬架 ，对于长时间长距离、频繁启动和刹车的运行，可大大提高行驶舒适性，减少驾驶员的疲劳，同时也减少行驶对路面的冲击和破坏。
减少耗能 降低维护成本
减少了驾驶员水平对车辆燃油消耗的影响，提高车辆燃油经济性，对于规模化车队更有优势。
使用FAST液力缓速器制动，延缓了刹车蹄片的磨损，取消了淋水设备，为用户节省了更换刹车片和轮胎维护淋水设备的费用。
无论您是经验丰富的老司机还是初入重卡行业的卡车小白，红岩杰狮C500 AMT牵引车都能给您提供更舒适的驾乘体验。
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