近日，国务院办公厅批复，自2017年起，将每年的5月10日设立为“中国品牌日”。
据了解，长期以来，中国虽然本土轮胎品牌很多，但是知名品牌却很少。
许多轮胎骨干企业虽然拥有国际先进技术，产品在功能特性和质量上不逊于国际先进水平，但因为品牌知名度和认可度低，难以取得相应的市场份额和销售价格。
但这种情况正在日趋好转。
近年来，中国轮胎企业在树立品牌形象，打造民族品牌方面取得了长足的进步。
积极参加国外展会
据统计，以三角轮胎和玲珑轮胎为代表的国内大型轮胎企业对参加国外展会十分积极。
以三角轮胎为例，其就先后多次参加德国埃森展、美国SEMA SHOW、巴西轮胎展和巴拿马轮胎展等国际知名展览会。
在美国SEMA SHOW上，中国轮胎企业的参展力度越来越大。数得上的大型轮胎企业几乎悉数亮相。
SEMA SHOW主办方担心过多的中国轮胎企业参展，会影响其他国家轮胎企业的积极性，因此中国参展企业的数量被限制为50家，一般小型贸易企业无法参展。
与此同时，除北美和欧洲，在南非、新加坡、巴西、巴拿马、迪拜等地的展会上，中国轮胎企业也占据相当大的比重，甚至有些展会上的参展企业绝大多数来自中国。
通过参加展会，中国的轮胎企业有效地展示自身形象，提升自身的品牌影响力。
借营销扩大品牌知名度
除积极参加展会外，中国的轮胎企业在近年来还热衷于赞助体育赛事，借体育营销来扩大品牌知名度。
拿玲珑轮胎来说，其在近几年赞助了中国女排、美国NBA克利夫兰骑士队、德甲沃尔夫斯堡足球俱乐部等，希望以此方式提升品牌影响力。
与玲珑轮胎一样，万力轮胎、八亿橡胶等轮胎公司也都在近年来赞助过体育赛事。
如万力轮胎曾赞助2016年D1 Grand Prix漂移大奖赛和广东“万力杯”三人足球赛等。八亿橡胶赞助中国全地形车锦标赛等。
除此之外，三角轮胎还在2017年登陆全国主要高铁干线，推出“安全、舒适、节油”为主题的品牌广告。
品牌崛起之路还很漫长
在2017年中国品牌力指数汽车轮胎品牌排行榜中，双星、回力和三角进入榜单前十，分列第七、第八和第十位。
由此可以看出，虽然中国轮胎企业的品牌影响力在近年来有了长足的进步，但是与国际一线轮胎品牌比，还有着不小的差距。
相对于产品功能特性和质量这些“硬实力”，品牌影响力更趋于“软实力”，也更需要时间去不断提升。
这对于中国的轮胎企业来说，还有很长的路。
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