2025年11月12日,为期两天的时代汽车2026全球合作伙伴大会在青岛圆满收官。这场以“协同创新驱动卓越”为主题的行业盛会,汇聚全球500余位产业链伙伴,不仅是时代汽车全球化战略落地的“成果展示台”,更成为中国商用车从“中国制造”向“全球共造”跨越的“行业里程碑”——从清晰的五年战略规划,到定制化新品发布,再到全链条属地化生态构建,时代汽车以多维度突破,为全球商用车产业绿色转型与格局重构提供了可借鉴的“中国方案”。

战略定调:26 载积淀筑根基,2030年剑指全球轻微型商用车生态领军者

福田汽车副总经理、时代事业部总裁刘旭光在大会致辞中,勾勒出品牌26年的核心竞争力图谱:从1999年“时代轻卡”上市即夺冠并蝉联销量榜首,到2008年开启海外征程,再到2024年确立“科技化、生态化、全球化”战略路径并成立海外本部,直至迈向2025年680万辆的产销目标。时代汽车的每一步跨越,都是中国商用车产业向全球价值链上游攀登的生动缩影。
如今,时代汽车已构建起支撑全球化的“硬实力矩阵”:产品端覆盖VAN、微卡、小卡、轻卡、工程车全品类,能提供从末端物流到专线运输的全场景解决方案;技术端以18家科研技术中心、千人研发团队为核心,76项国家发明专利支撑“纯电动+增程+混动+氢燃料”多元技术路线,2024年全球新能源技术专利占比达48%,智能网联研发能力行业领先;制造端依托国内3大智能制造基地、全球10大KD工厂,形成60万辆年产能,完整供应链覆盖“关键部件自产+国内核心配套+海外产业链”,为全球化筑牢根基。

面向未来,刘旭光明确“成为全球规模领先的轻微型商用车生态企业”的使命:2025-2027年为“属地化攻坚期”,实现销量35万辆,海外占比15%、新能源占比30%、智能化占比20%;2028-2030年进入“全球化生态期”,销量突破50万辆,海外占比提升至30%,业务覆盖150个国家和地区,全球保有客户达1000万,营业收入超400亿元,以“产品+技术+生态”协同,抢占全球轻微型商用车市场核心地位。
新品亮剑:定制化研发破局,智能化技术定义全球产品新标准

大会现场,L7自动挡轻卡与U7系列VAN两款海外定制化新品的全球首发,彰显出前瞻且务实的技术布局。据介绍,L7自动挡轻卡基于全球数百万公里路况调研研发,融合福康动力、传讯变速箱等自研核心部件,节油率与承载能力双提升15%,叠加L2+级辅助驾驶功能,可无缝适配专线物流、商超配送等场景;U7系列VAN则以行业首创的“VICU跨域控技术”打破传统,集成整车控制、车身域控、热管理三大功能,滑板底盘设计支持多车型拓展,为末端物流、城市服务提供“一车多用”解决方案。
大会现场,时代汽车正式全球首发L7自动挡轻卡与U7系列VAN两款海外定制化新品,以硬核科技展现中国智造实力。


不仅如此,无人驾驶配送车在大会期间完成实地演示,通过车联网平台实现“自主路径规划、实时故障预警、远程OTA升级”,标志着“最后一公里”无人配送技术进入落地倒计时。据了解,未来三年,时代汽车将推动 L2 + 级辅助驾驶在轻微型商用车上的普及率突破 50%,同时推出 L4 级智能驾驶平台 F10,让智能化成为时代汽车的全球竞争力标签。

为让伙伴直观感受产品实力,大会打造“展-产-试”三位一体体验矩阵:62台展车覆盖传统能源、新能源、专用车及无人驾驶领域,领航大G、祥菱Q T7/ET7、U7电动车等明星产品悉数亮相;试乘试驾环节中,领航大G的动力、祥菱V5的操控、U7的智能交互获中外伙伴一致认可,“时代车懂用户需求”成为高频评价;而时代全球中心工厂参访,则通过智能监测系统、柔性生产线等细节,完整呈现“研发-生产-验证”闭环,让“中国智造”实力可感可知。
生态共建:三级跃迁破局属地化,全链条赋能构建全球共赢网络
“中国商用车出海不能只靠‘性价比’,要靠‘体系力’。”时代海外本部总经理董永胜在大会上提出“贸易筑基—初步属地运营—深度属地运营”三级跃迁路径,为全球化落地提供清晰指引,这一路径也精准破解了行业“本地化难、服务滞后”的痛点。

短期(2025-2029年)以“稳规模、建基础”为核心:在智利、尼加拉瓜等优势市场(轻卡市占率超70%、微卡超50%)深化渗透,同步拓展摩洛哥、哥伦比亚等新兴市场;服务端推进尼日利亚、印尼等CDC(中央分拨中心)运营,配件首日满足率达82%;制造端加速海外KD工厂孵化,已在泰国、墨西哥等8国建成工厂,阿根廷、巴西等在建项目将确保属地制造能力≥90%。
长期(2030年后)实现“全链条出海”:研发端完成非洲、中南美等8个海外研发中心建设,针对东南亚雨季优化防水性能、非洲高温升级散热系统,实现“当地需求当地解决”;服务端搭建10个全球配件库,通过“CDC+RDC+NDC”协同确保首日满足率超90%;生态端在泰国试点金融支持、墨西哥推进“以租代售”,上线车联网平台实现车辆位置管理、能耗监测,构建“整车+后市场+数字化”全生命周期服务体系。

“深耕属地,多元共建,深化赋能:构筑价值共赢的合作伙伴关系。”董永胜在大会上强调,接下来,时代汽车还将通过线上平台 、属地线下培训、属地驻店辅导,叠加FORLAND集中线下培训,从产品技术、销售技巧、服务维修到管理运营全维度发力,推动合作商体系运营能力升级。同时,大会现场还对突出贡献经销商的表彰,更彰显“风险共担、收益共享”的合作理念,为全球伙伴关系注入信任动能。
结语:当前,全球商用车产业正处在绿色转型与格局重构的关键节点,时代汽车以 26 载制造业积淀为根基,以战略清晰、产品硬核、生态开放的三重优势,为产业变革注入中国力量。未来,随着海外研发中心的落地、属地化工厂的投产、全生命周期服务体系的完善,时代汽车必将与全球伙伴一道,在全球商用车的广阔蓝海中,书写更多协同创新的篇章,让中国智造的名片,在世界每一个市场绽放光芒,共同开启全球商用车产业高质量发展的全新征程。



























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