2026年3月20日，农历二月二龙抬头，以“向新而立、大道同行”为主题的2026上汽红岩产品焕新暨全球伙伴峰会在重庆盛大启幕。这场盛会不仅完成了上汽红岩第三代新能源重卡的全球首发，更是这家拥有60年历史的民族重卡品牌重整后全新起航的标志性时刻。现场，近800名海内外经销商、金融机构、产业链合作伙伴齐聚，共同见证上汽红岩以硬核产品、全新生态布局新能源重卡赛道，在全球商用车新能源化的浪潮中，吹响了民族品牌“变道超车”的冲锋号。
上汽集团全维赋能，筑牢发展底气
上汽红岩的归来，离不开上汽集团的全方位战略支撑，这也是其敢于在新能源赛道大胆布局的核心底气。会上，上汽集团副总裁卫勇的“三个不变”掷地有声：对红岩品牌传承的初心不变，对重庆汽车产业发展的信心不变，对红岩未来实现高质量转型发展的决心不变。这份承诺，不仅止于言，更践于行。
上汽集团为红岩的二次创业注入了世界级的资源与能力。研发端，集团将最优先级资源向红岩倾斜，上汽研发总院、上汽商用车技术中心与红岩技术团队联合办公，核心技术深度协同；上汽领先的纯电、氢能、智能网联技术优先在红岩车型落地，为第三代新能源重卡的岩链架构筑牢技术根基。金融端，安吉租赁、东正金融等体系内资源整合为专属金融工具，为合作伙伴和用户扫清资金障碍。海外端，红岩被纳入上汽国际管理体系，共享全球政府关系、大客户资源与渠道网络，国际化步伐稳步提速。
与此同时，重庆地方国资的深度参与，为上汽红岩构建了稳定的政策环境与本地化资源加持，产业资本与国有资本的双重赋能，让红岩形成了“背靠大树、扎根重庆、面向全球”的发展格局，也让合作伙伴与用户看到了企业长期发展的确定性。正如上汽红岩董事长杨怀景所言：“新红岩早已不是单打独斗，而是拥有世界级集团全价值链赋能，具备了面对任何挑战、决胜任何市场的底气与实力。”
更重要的是，从重整至今不过四个月，上汽红岩便携 50余台拳头产品集中重磅亮相，并成功举办这场产品发布会与生态大会，足见企业始终坚持自救、从未轻言放弃。如今的涅槃重生、霸气归来，不过是厚积薄发的水到渠成。
硬核产品定义新标准，以“三好”直击用户核心需求
产品力是企业立足市场的根本，也是上汽红岩此次回归最硬的底牌。第三代新能源重卡聚焦500km以内中短途运输，覆盖砂煤、城建、钢材、港口、矿山等全场景，推出牵引车、自卸车等多品类车型，以全球领先的岩链纯电智慧架构，重新定义了新能源重卡的高效与价值。“好开、好稳、好赚”三大核心卖点，精准击中了中短途运输用户的核心诉求。
“好开”是驾乘体验的全面升级。黄金动力链实现性能跃升，电驱系统最大功率达580kW，扭矩3100Nm，0-70km/h起步加速较竞品优30%，牵引车、自卸车最大爬坡度分别≥35%、≥40%，轻松应对复杂路况。牵引车3600mm行业最优轴距让转弯半径减少8%，自卸车黄金轴距设计降低15%轮胎磨损，搭配智控悬翼式换挡、Super-smart控制技术，操控更灵活。2.5米宽驾驶室、专业级静音座舱、支持13种方言的AI大模型车机，让重卡驾驶不再是“苦差事”。
“好稳”是红岩对安全与可靠的极致追求，也是六十年制造匠心的延续。驾驶室通过欧洲ECER29-03碰撞标准，量产车型中仅此一家；全系标配EBS电控制动、ESC车身稳定、AEB紧急制动系统，制动距离缩短15%，侧翻风险降低60%-80%。三电系统层层防护，磷酸铁锂电池搭配第四代液冷液热技术，历经150万公里严苛验证，高压系统毫秒级故障识别，三电故障率降低85%，配合360度全景影像、疲劳监测DMS等智能配置，为行车安全筑牢全方位防线。
“好赚”则是红岩为用户创造的核心价值。通过整车轻量化设计，6×4标载版牵引车自重低至9.7吨，单趟多装货物，五年可多挣十万元；电驱系统最高效率达98%，独创的场景化多级能量回收策略让回收效率较竞品高20%，冬季低温工况节能30%，大幅降低运营成本。充电10分钟续航1小时的快充能力，让补能等待变成短暂休整，平均车速提升10%，实现“每天多跑一趟，多拉一车货”。
此次上市的i·杰狮系列指导价39.77万-49.99万元，国际版i·LYON牵引车6.79万美元起，更推出含三电终身质保在内的“七重上市大礼包”，三电终身质保开创重卡行业先河。诚意的价格搭配硬核的保障，让产品力真正转化为用户的获得感。
构建生态联盟新格局，与伙伴携手共赢市场
新能源时代，单打独斗难以为继。上汽红岩以开放共赢的姿态搭建全球伙伴生态体系，将用户与经销商核心利益置于发展首位，让产业链各端合作伙伴都能在新能源重卡赛道找到价值锚点、共享发展红利。
峰会上，上汽红岩与宁德时代深度合作落地，双方共同启动天行H-3.3C超充电池合作项目，以定制化电池技术赋能第三代新能源重卡，打造高安全、高快充、长寿命的能源核心。与此同时，上汽红岩正式发布i·红岩生态品牌，启动i·红岩生态联盟，重庆环卫集团、时代奇迹、中信银行、浙江万马新能源等企业重磅加盟，联盟成员覆盖物流运营、金融服务、充电基建、数字科技等产业链上下游，构建起技术研发、产品落地、用户服务、运营保障的全链路价值体系。
面向经销商伙伴，上汽红岩完成核心角色转型，从传统生产销售型企业全面升级为知识型、赋能型、共进型平台，秉持 “商务赋能、利益共享、渠道共生” 的合作理念，与经销商深度绑定、并肩作战，峰会现场还顺利完成首批战略客户签约。上汽红岩总经理邱学军明确，未来企业将与经销商共同精准定义产品、迭代前沿技术，让每一款新品都成为市场爆款；同时围绕存量挖潜、增量开拓、海外拓展三大方向，携手巩固成熟市场、培育潜力市场、开拓新兴市场。
对于用户，红岩的价值交付早已超越单一的新能源重卡产品，升级为一套持续创造价值的物流运营解决方案。依托i·红岩生态体系，企业为用户提供车辆置换、金融支持、货源匹配、关键服务、智能管理全维度保障，让每一辆车都融入智慧互联生态，实现数据互通、运营提效。从单纯“卖车”到专业提供“物流解决方案”，上汽红岩完成了核心服务的升级。
记者手记
六十年红岩，历久弥新；重整出发，向新而行。上汽红岩提出的“小而美、精而专、智而强”，从来不是一句空洞的口号，而是其在新能源赛道的核心发展战略，更是其实现高质量转型的破局之道。记者注意到，峰会展车现场，红岩新品赢得经销商广泛认可，不少合作伙伴正认真记录、深入了解车辆各项核心信息。
在新能源重卡赛道的竞争中，红岩找准了自己的定位，以精准的市场布局、硬核的产品实力、开放的生态理念，走出了一条属于自己的发展之路。我们有理由相信，这一霸气归来的民族重卡品牌，必将在“小而美、精而专、智而强”的战略指引下，在全球新能源商用车的舞台上，书写属于中国品牌的全新篇章。
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