在普通路面上使用沃尔沃动态转向系统低速行驶,操控方向盘所需用力约减少 75%.在崎岖的路面上驾驶时,几乎可以完全消除方向盘的震动,降幅为 95-100%.如果与自动I-Shift变速箱结合,将大幅减少驾驶员受到的压力。Jonas Nordquist是沃尔沃卡车产品特色与盈利能力经理:“如果不考虑驾驶员在未驾驶时可能遭受的一切伤害,那么路面不平整以及转向和换挡所造成的重复动作(所谓的‘全身振动’)是造成职业伤害的最大原因。路面不会完全平整,身体总会随之晃动。在人体工程学中,这会导致所谓的 RSI,即‘重复性紧张损伤’。这就像网球肘一样,是一种肌肉劳损。”
沃尔沃动态转向系统有效帮助减少职业病
这就是卡车驾驶员感到背部或颈部疼痛的原因,他们坐着不动,身体却在上下摇动。他或她控制着具有一定负荷的方向盘,负荷越高,造成损伤的风险就越大。Henrik Gustafsson 的背部疼痛后来成了典型的职业病。因此,当他与他父亲购买新卡车时,非常自然地选择了配有沃尔沃动态转向系统的全新沃尔沃 FH 系列卡车。
“以前,在狭窄弯曲的道路上驾驶卡车时,我会非常紧张。在崎岖不平的道路上驾驶时,如果从侧面传来压力,在一般情况下车轮会产生摇动,使用沃尔沃动态转向系统却很平稳。这个系统解决了这种问题,作为驾驶员,我可以从容坐着,感觉很放松。现在我驾驶时,感受完全不一样了。”Henrik Gustafsson说。
沃尔沃动态转向系统的工作原理
在传统的机械转向系统中,转向轴连接到转向器,沃尔沃动态转向系统以这一机械转向系统为基础。液压伺服装置产生力,帮助驾驶员转动卡车车轮。沃尔沃的系统中增加了电控电机,并将其固定在转向轴上。电机与液压动力转向系统互相配合,由电子控制装置进行调整,每秒可以调整数千次。低速行驶时,电机提供额外的力;高速行驶时,电机自动调整转向,在侧风或路面不平整对方向盘造成影响时进行补偿。
验证码: