随着物流运输业的飞速发展，运输车辆增多、货运量加大，如何规范管理运输车辆成为物流企业必须面对的问题，众多重卡企业在提升产品优势、升级产品技术方面逐渐向职能化、信息化发展。
为了物流企业的车队进行更详细及科学的管理，为了让客户拥有更好的驾乘体验，重卡企业中的新军企业——大运重卡走在时代前沿，不仅在企业内部管理系统上进行智能信息化管理，同时也在车型、产品等方面提高智能信息化技术。
信息化管理成就大运汽车飞速发展
2010年，对于刚步入重卡行业的大运汽车，随着公司规模的不断壮大，大运汽车管理信息化系统需要升级换代，为获得整合化的全面信息化管理能力，大运汽车上线用友U9套件，因为它涵盖从销售到生产，到财务整体化；信息流建立在统一平台之上的解决方案。
此外，从大运汽车而言，集团管理模式，通过信息化手段，实现集中管控，从而提升企业的集团化产业优势和抗风险能力。
大运汽车制造有限公司总经理陈皓利在签约仪式现场表示：“大运汽车选择用友，主要从三个方面考虑，第一是整体 化战略考虑；第二，企业未来发展需要长期的战略合作伙伴提供长期稳定的服务；第三产品专业性考虑，U9的产品的先进性、灵活性适合大运汽车未来多组织多工 厂，集中化管理模式。
正因为大运汽车对企业内部实行智能信息化的管理，大运汽车短短五年时间里飞速发展，从无到有、从小到大，产品系列逐渐增多，广受用户好评，销量节节攀升，跃居全国重卡企业排行前十的位置。
大运渣土车：智能管理、驾驶安全
除了企业内部运用智能信息化管理手段，随着大运重卡的产品升级换代，智能信息化也逐渐被运用在产品上。
首先大运重卡积极响应国家政策的号召，以减排治霾，打造绿色城市为己任，在技术研发和生产制造方面加大投入，有针对性的开发了多款先进、智能的城市智能渣土车，通过智能监控管理，全面解决渣土运输存在的各大难题。
而这一产品智能信息化亮点就体现在，发动机智能限速，达到最高限速时语音报警，并控制车速，有效预防城市交通事故的发生，提高了车辆行驶的安全性。
并且大运智能渣土车通过车载信息系统确认举升卸货位置，如超出设定范围将限速行驶，并向管理系统报警；车载监控系统被拆除或损坏，将自动向管理系统报警，并限速行驶。通过信息化，远程智能监控，实现统一管理，提高了管理的有效性。
大运重卡智能渣土车去年刚一亮相就受到了商用车行业各方的关注。并且订单不断，为大运重卡优异的成绩单上又增添了一笔亮色。
智能信息化发展实现跨越 大运重卡中控彩屏升级
除此之前，为了让用户操作更简单，行驶更安全，准确掌握并科学分析车辆的运行信息和驾驶员的作业内容。大运重卡于2015年初启动了新型中控彩屏豪华版的技术开发工作，目前已完成开发，近期将开展首样性能检验工作。
这项技术就是在现有的大液晶屏3D指针组合式仪表、三维立体表盘、双手柄组合开关等基础平台上升级完成的，它 保证中控彩屏充分发挥产品功能、提高驾驶娱乐性和用户体验的基础上，集成通话、导航、固定短信、电子运单、蓝牙、呼叫中心、车辆信息、收音机、多媒体等， 为用户提供一个多功能豪华移动终端，极大丰富了用户的体验。
相信功能强大的新中控彩屏豪华版一定能让大运重卡用户享受到不一样的驾驶体验，并且强大的数据收集分析功能也一定能为运输行业管理者带来相当大的帮助。
中国物流与采购联合会副会长戴定一在采访中表示：“以冷链物流、危化品运输等为代表的公路货运领域得到快速发 展，对车辆要求日渐提高，这正是卡车智能化走向市场的突破口。智能物流标志着信息化在整合网络和管控流程中进入到新阶段，即进入到动态的、实时进行选择和 控制的管理阶段。但这肯定是未来发展的方向。”
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