福田重卡近日已经抵达赛车改装基地，这标志着玲珑轮胎2015中国卡车公开赛（CTR）福田参赛车辆改装工作将全面开启，赛事正蓄力待发。
回顾历史，2004至2008年间，北汽福田就搭乘过中国卡车大赛的快车，借助中国卡车大赛这一体育营销平台的影响力携手共赢五年。据介绍福田重卡的正式投产是在2003年，当年销售逾万辆，这一在旁人看来十分可喜的成绩，并不能满足当时福田在重卡领域“打造中国最优秀卡车品牌，与国际接轨” 的鸿鹄之志。处于品牌导入期的福田欧曼急需寻找非传统形式的一个商用车营销新平台，这个平台必须与卡车紧密相连，与品牌传播相伴而行，更能成为产品体验与推广的平台。
于是诞生于2003年中国首家以卡车竞技、竞速为主题的体育营销赛事全国卡车大赛引起了福田欧曼高层的关注。大赛成功举办的次年（2004年），极具超前营销意识的福田开始为期五年连续赞助全国卡车大赛，旗下的欧曼产品一举成为全国卡车大赛唯一指定用车。与卡车大赛结缘短短的五年时间，2008年福田重卡实现近六万辆的销售奇迹，世界品牌实验室发布2008年“中国500最具价值品牌排行榜”，福田重卡以221.57亿元的品牌价值蝉联中国商用车第一品牌。
赞助卡车大赛期间，福田在产品营销上做了新的探索，并借助卡车大赛组委会的帮助，年年推陈出新。一方面借助卡车大赛的这一体育营销平台，坚持以项目建设为龙头，品牌、管理为两翼，把技术创新作为企业发展的动力引擎，把赛场作为通向市场的基石。使得企业在发展过程中得到跨越式发展，用过硬的产品质量和特色的服务，赢得了客户、用户信赖。另一方面借助卡车大赛这一体育营销事件本身的媒体关注度和品牌影响力，开始借势在媒体上广度宣传，打造“全国卡车大赛唯一指定用车”赛车品质形象，通过“赛手海选”、“卡赛训练营”、“卡赛宝贝评选”等一系列活动，不断加大传播力度，多种渠道展现产品品质的同时打造福田品牌知名度和美誉度。同时，通过赛前的赛车城市巡游、数万公里的赛车巡展，很快把全新的欧曼品牌传播得家喻户晓。
诞生于2003年的中国卡车大赛，一直与欧洲卡车大赛保持紧密互访交流。2005年至2014年间，中国卡车大赛考察团曾多次前往欧洲实地考察并与欧洲卡车大赛组委会建立联系。欧洲卡车大赛组委会也多次派冠军车手来中国，与中国卡车大赛车手进行冠亚军挑战。
2015年，全国超级卡车越野大赛全面升级为中国卡车公开赛。升级后的赛事将由2.0版本的“场地越野赛”转型升级成为3.0版本的“卡车场地竞速赛”。这一升级将开放赛事平台，将成为多品牌重卡同场竞技的赛事。未来中国卡车公开赛将以举办“亚洲杯卡车锦标赛”作为短期目标，创办世界杯卡车锦标赛作为长期目标的发展方向。这一目标也迎合了福田“同步世界，共创价值”的企业理念。福田瞄准时机再次牵手中国卡车大赛成为首家与大赛组委会确认参与意向的参赛厂商。
今年7月12日，首届中国卡车公开赛新闻发布会将在北京举行，赛事将于8月至11月分别在广州、上海、北京国际赛车场轮番上演。升级后的中国卡车公开赛再次联袂福田重卡，将会撞击出什么样的火花？改装后的福田赛车能否在赛场上创造另一个奇迹？多品牌赛事同场竞技，福田重卡能否脱颖而出？人们正拭目以待。
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