2016年9月19日，在山东济南，中国重汽第Ⅰ代智能卡车发布会隆重召开，此次发布会发布了中国重汽的第Ⅰ代智能卡车。
中国重汽的第Ⅰ代智能卡车
首先先来普及一下：智能卡车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器、等装置，并融合现代通信与网络技术，具备复杂环境感知、智能化决策、自动化控制等功能，使车辆与外部结点间实现信息共享与控制协同，实现“零伤亡、零翻车”，达到安全、高兴、节能的新一代卡车。
对于智能卡车，中国重汽目前的目标是打造一款拥有完全自主知识产权，在安全性、经济性和舒适性上与国际先进水平同步，走在国内行业最前列的智能卡车。
要在安全性上：实现主动安全“零伤亡、零翻车；
在经济性上：实现节能降耗15%以上；
在智能化和自动化控制方面：彻底解放人工操作。
一、前撞预警系统CWS
前撞预警系统(CWS)可以推断断几秒钟后前方车辆的方位所在。如果数据预测将发生汽车碰撞，该系统会向司机发出警告。
二、电子制动控制系统EBS
电子制动控制系统EBS可以显著减少制动系统的响应时间和制动距离，提高制动稳定性，带来卓越的制动性能。
三、车身稳定控制系统ESC
车身稳定性控制系统ESC可实现方向控制和防侧翻控制，提升和两按全性和稳定性，从容应对各种复杂路况。
四、自动紧急制动系统AEB
自动紧急制动系统AEB可实现对前方车辆的高精度距离检测，当存在追尾风险时，自动预警，主动制动以避免或减轻碰撞，极大的提高驾驶安全性，减少交通事故的发生率和伤亡率。
五、车道偏离预警系统LDW
车道偏离预警系统LDW的作用是当车辆偏离当前行驶车道时，系统会自动报警，提醒驾驶员注意保持着当前车道行驶，有效消除驾驶员疲劳驾驶造成的安全隐患。
六、自适应巡航控制系统ACC
自适应巡航系统ACC可实现自动调整车速，保持与前车的安全跟车距离，实现无司机干预下的自动制动和加速控制，显著提升驾驶舒适性，燃油经济性和行车安全性。
七、坡道辅助系统HAS
坡道起步辅助系统HSA可以保障驾驶员在坡道上安全起步，消除溜车隐患，提升驾驶舒适性和安全性，让驾驶更轻松。
在国产卡车智能卡车还在空白的阶段，中国重汽已经在智能卡车领域累计科研立项30余项，系统的解决了智能卡车整车平台、驾驶辅助系统、车联网、无人驾驶系统、车辆智能化个性定制系统、综合信息管理系统平台等关键系统开中的一大批技术难题。
如此众多而又炫目的功能只是智能卡车发展的第一步，而最终的智能驾驶就是完全的自动驾驶。
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