当前位置: 首页 > 重卡中卡

一张图读懂乘龙H7龙骨式框架结构

日期:2016-11-25     来源:卡车之友     作者:小编辑

卡车司机是职业高危人群!公安部交管局数据显示,货车占据全国机动车7.8%的保有量,却制造了27.7%的致命交通事故,并且死亡率比同期全国道路交通事故高52%。

 

龙骨式框架.jpg


从车辆安全的角度而言,驾驶室安全指数是整车安全性能的重要评判指标,也是保障司机安全的“生命线”。追求用车的安全性,是东风柳汽多年来秉承的造车理念之中,极具重要的一环。其独创的龙骨式框架结构驾驶室,为驾乘人员构建了一道安全防护伞——因龙骨结构具备高强度耐撞击的特性,在面对突发事故所导致的强烈碰撞时,能够起到的关键防护作用,在瞬间强力下最大程度保持驾驶室整体不变形,从而预留足够生命空间,降低事故伤亡率。


在安全上的突出作用,龙骨框架也因此运用在了乘龙系列所有之中,成为了柳汽商用车标志性的部件之一。早在几年前,当柳汽的驾驶室去德国进行标准碰撞试验时,其测评结果就彻底征服了外国同行,也让世界第一次见识到了来自东方“龙骨”的力量!


在现实运营场景中,柳汽多个真实案例就记录了,龙骨框架驾驶室在车速失控等紧要关头,用强硬驱壳对抗撞击,挽救驾驶员生命的情形,这也让更多的卡车用户了解到龙骨式框架真正的意义——为安全而生。下面就让我们用一张图来解读龙骨式框架结构驾驶室有何过人之处,在关键时刻如何去防护驾乘人员的生命安全!


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

验证码:
免责声明
① 凡本网注明稿件来源为"原创"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有。任何媒体、网站或个人转载、链接、转贴或以其他方式复制发表时必须注明"稿件来源:卡车之友",违者本网将依法追究责任;
② 本网部分稿件来源于网络,任何单位或个人认为本网发布的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应该及时向卡车之友书面反馈,并提供身份证明、权属证明及详细侵权情况证明,卡车之友在收到上述法律文件后,将会尽快移除被控侵权内容。
不良信息举报 频道信箱 给我们提意见 新版首页上线
关于我们 | 服务条款 | 广告服务 | 招聘信息 | 联系我们 | 网站导航
版权所有 卡车之友网络科技有限公司 卡车之友网站 京ICP备12046180号-1

京公网安备 11010502047546号