“高端产品”，是2016年重卡行业的热词。借助市场的复苏回暖，几大主机厂各自力推的高端车型均有收获和突破。有道是“功名祗向马上取”，在市场上劈波斩浪的高端重卡中，谁才是“功夫之王”？
中国重汽SITRAK品牌营销部经理徐建峰
“中国重汽汕德卡（SITRAK）在2016年实现订单4616辆，是去年同期的8.8倍。”中国重汽SITRAK品牌营销部经理徐建峰近日接受《卡车之友网》专访表示，除了市场表现强劲，汕德卡的品质和配置在国内重卡，尤其是高端市场中均无敌手，“中国重汽集团领导在汕德卡项目启动之初，品牌定位就是‘进口替代’，要做集团内最好的品牌、中国最好的品牌”。
理想，是对未来的美好憧憬，也是一种奋进的力量。作为中国重型汽车的摇篮，中国重汽始终以振兴民族汽车工业为己任，以强大民族品牌为担当。面对市场需求的不断变化，面对制造技术的不断升级，中国重汽锐意创新，于2009年同德国曼公司签署战略合作协议,不仅获得世界先进的TG系列整车制造技术，还以51%的绝对控股权掌握发展自主权，而汕德卡就是对外创新合作模式打造的中坚产品。
汕德卡C7H 4X2第1代智能卡车
锋从磨砺出，香自苦寒来。经过艰难的技术引进，执行苛刻的欧洲设计和试验标准，严格试制，“出勤率高、寿命周期长、运营成本低”的全新一代高端重卡SITRAK——汕德卡才得以卓越品质亮相。“汕德卡的研发设计、部件采购、装配制造，全部是围绕着做高端产品进行，不仅产品释放完全采用德国标准，更有与德国曼公司同步的全球顶级零部件采购体系，从而保证整车的品质和可靠性。零部件中，例如轮胎装配倍耐力(PIRELLI)产品，钢圈选装美铝（ALCOA）、马克逊等国际品牌产品。至于动力，则是最具领先性的曼技术发动机。”徐建峰介绍，配合曼技术MC11/MC13系列发动机，汕德卡的动力总成还装配采埃孚（ZF）变速箱和曼车桥。
相比国内其他主机厂推出的高端品牌，汕德卡最为显著的是“价格领先”。对此，徐建峰解释说，汕德卡是中国重汽以欧美高端重卡为标杆，将德国曼TG系列整车技术国产化，采用中国重汽曼技术平台化、模块化开发的全新一代高端重卡，除了生产制造保证国际先进水平，在配件方面也做到行业领先，仅变速箱成本就比国产品牌产品贵2~2.5万元左右。
汕德卡C7H 4X2快递专线牵引车
一切事物都有双面性，汕德卡自2013年上市以后，相对其他国内品牌中高端车型价格偏高的问题成为制约其在市场上有所作为的关键因素，销售局面迟迟不能打开。
“2015年6月、7月，是我们感到最困难的时期。”徐建峰回忆，汕德卡在2013年属于试用推广，只推出50多辆，实际销售是在2014年，全年实现销量300多辆。2015年，全国重卡市场整体下滑，而进口品牌为了消除国四车型的库存纷纷降价，一时间将汕德卡逼入“死角”。
平原走马，易放难收；逆水行舟，不进则退。为了汕德卡拼出一条血路，更为中国重汽高端品牌树立旗帜形象，中国重汽集团针对市场表现果断做出在不降低品质和配置的前提下，对汕德卡价格进行大幅让利，从而在2015年下半年挽狂澜于既倒，实现销售300多辆，全年销量达500辆。
汕德卡C7H 6X4干线运输牵引车
“汕德卡敢于做出价格调整，是因为当时主要的配件厂商在中国已经建立工厂，例如采埃孚、威伯科、贝洱等都在中国重汽总部所在的济南附近建厂，大大减少了物流成本。”徐建峰表示，凭借技术优势和越来越显著的价格优势，汕德卡已经成为部分进口高端重卡的替代产品。
“2016年，在包括山东、安微、江苏等省份在内的环山东区域，汕德卡上量很快，主要集中在干线物流领域，以6X4车型为主。河南是解放的传统优势市场，汕德卡也突破了100多辆。”徐建峰透露，2016年的显著战绩一方面来自于重卡市场复苏，整体向好；一方面受政策利好影响，例如新GB1589的执行；再就是得益于迅速推进的渠道建设。
截止2015年底，汕德卡全国渠道才35家，2016年底发展超过100家。“以产品技术应用、品质和配置而论，汕德卡无疑在国内高端重卡品牌中一马当先。不过，对于产品营销来说，渠道网络才是核心。”徐建峰介绍，针对市场实际需求，中国重汽商用车销售部加强了环山东和沿海区域的渠道建设，不仅利用原来的优势渠道，还积极拓展新渠道，利用竞品网络、物流公司等平台迅速切入危险品及快递、冷链运输等细分市场。
曼动力成就汕德卡核心竞争力
从2013年车型创下26个月运行百万公里的奇迹，到三年多时间销售超过4000辆；从默默无闻，到成为中国重汽产品的闪亮名片；从“曲高和寡”，到重卡用户追求高端产品的理想选择，汕德卡凭借的是“领先制造”的卓越品质，凭借的是“移动之家”的显著性能。为了给用户提供价值保证，中国重汽特别推出“1324T”专属服务模式：从购车起的“一对一”服务；车辆行驶到5000公里、15000公里、30000公里时，进行3次免费定保服务；对超过24小时内无法修复车辆，为用户提供替代车辆，免费将货物送达目的地。
同时，汕德卡还在国内首家推出订制服务，为每位用户量身打造服务方案，实现专属的“私人定制”。目前，这种服务已经在上海快递行业进行试点，未来将逐步更大范围推广。另外，用户通过智慧重汽APP还可以享受更多便捷服务。
鼓声急，旌旗猎。2016年跑赢高端市场的“功夫之王”汕德卡不甘止步。徐建峰介绍，汕德卡牵引车在2017年预计销售6000辆，使全国保有量一举突破万辆，从而开成更显著规模效应和品牌影响。为此，中国重汽商用车销售部已经将全国市场划分为“七大战区”，即：长三角、环山东、珠三角、华中、西南、西北、京津冀，由总部部署，计划打赢七场战斗，不仅要实现汕德卡的保有量过万辆的目标，还力争使单品牌销量跻身行业前八名。
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