2017年，《商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法》正式实施：2016年7月1日起出厂的卡车和客车强制安装ABS制动防抱死装置。那么到底什么是ABS呢？
近期，福田欧曼从德国发回来一段在冰天雪地中试验的视频，带你走近ABS，领略ABS的神奇之处。
ABS开启，车辆想停就停
ABS关闭，车辆制动出现很大隐患
制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。该系统在制动过程中可自动调节车轮制动力，防止车轮抱死以取得最佳制动效果。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
作用1
充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离
作用2
可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性
作用3
可在紧急制动时转向，具有良好的转向操纵性
作用4
可避免轮胎与地面的剧烈摩擦，减少轮胎的磨损
当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车油的压力使得气囊重复作用，如此在一秒钟内可作用60~120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，ABS防抱死系统，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到90%以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。装有ABS的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分别达到80%—90%、10%—30%、15%—20%。
由于重卡行业货物运输本身所具有的特殊性质，车辆需要高度的安全保障系统，再加上冬季多雨雪天气，更是需要卡友们在小心谨慎驾驶的同时，也能拥有一辆安全系数高的高品质重卡。
装配ABS防抱死制动系统的欧曼重卡，一直致力于卡友们的安全保障，让卡友们开车放心，家人安心！
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