“大解放”承载了国人多少情感和期许，曾几何时解放汽车为祖国初期建设做出了不朽的贡献。一辆辆“大解放”装载着物资奔赴战场、工矿、农村、抢险救灾第一线，为无数的国人带来希望。
随着国家的发展，开始有更多品牌的“卡车”加入到祖国建设中来。而“解放”这个响当当的品牌，已经深深烙印在中国老百姓的心间。随着科技的发展，解放牌商用车也没有停滞不前，其中“解放J6L”更是由于其出色的动力性和节油性成为许多用户心目中的首选。
强劲的动力来自一颗强大的“心” 后发先至不是梦
“解放J6L”强劲的动力来自一颗强劲的“心”——全新CA4DK1发动机。
其马力段覆盖160—220。4DK—180马力产品比同类产品扭矩高20—40N·m，4DK—220马力产品与同类产品扭矩相当，最高扭矩830N·m，同类产品中最高。
从4L升级到5L共轨四气门发动机，1200转即可输出800N·m的强劲动力。搭配速比降为4.333的378单级减速后桥，车速提高10公里，常用转速跑80迈，一起出发交货快，后发先至不是梦。
此外，发动机国内最高保用标准提高到36个月不限里程，100万公里无大修，5万公里长换油周期，每年可节省保养费用2000—3000元，并有效减保养时间，提高出勤率。
发动机采用先进的连杆胀断技术和挤压螺纹技术，疲劳强度提高20%;采用先进的全冷却水套结构(缸盖双层水套、缸套全冷却结构)，冷却系统散热能力提升20%，整机热负荷明显降低。
百公里省油1-2L 年节省近万元很多解放车的司机都反映，“解放J6L”油耗比他们想象的低，对于司机和运输公司来说这绝对是一个大大的惊喜，相比之下“解放J6L”百公里能够省油1-2L，年节省近万元。
能够实现这一奇迹是因为全新CA4DK1发动机采用4气门结构，燃烧系统能够实现充分优化，爆发压力达到180bar，比目前市面上的同类产品高10%，燃烧更充分，让每一滴油实现价值最大化。
除此之外，右侧布置有300L钢材质油箱，对于单程500km以内的城际运输，完全可以满足往返油量需求，同时在排放方面，采用一汽解放自主领先的气驱技术，结构简单，不挑尿素，使用寿命更长，成本更低。
由于强大的动力性优势和节油的口碑，解放J6L中卡在收获了销量和用户信赖。更强劲的国五排放发动机、更长效的换油里程、轻量化的单层大梁、驾驶室电动翻转等一系列细节提升，将为用户带来更高效和更省心的用车体验。“解放”将以一个崭新的形象继续在中国的大地上驰骋。
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