当前位置: 首页 > 重卡中卡

13L+轻量化+智能 陕汽天然气重卡强大“领导力”

日期:2017-04-27     来源:卡车之友网 原创     作者:张久英

“站在行业前端,联合优质的黄金产业链资源,以发展中国绿色新能源重卡为己任,为客户提供最优秀的产品和服务,竭尽全力使我们生活的家园变得更美好。”


这是“陕汽重卡绿色宣言”的郑重承诺,也是陕汽集团多年来在发展天然气重卡方面的实力践行。

 

111.jpg

 

7A8DFD411D12223B79FDA7BE91D6F62B.jpg


就在不久前于北京举办的“2017第十八届中国国际天然气车船加气站设备展览会”,陕汽天然气重卡又一次昂然高蹈,推出分别代表公路运输和工程车辆的两款新品,即德龙X3000轻量化LNG牵引车、德龙F3000 LNG新型环保渣土车。


德龙X3000是陕汽重卡高端系列车型,上市以来赢得市场广泛赞誉。2016年,作为高端产品的扩展,陕汽强势推出德龙X3000系列天然气牵引车,从而使得天然气重卡制造得以大幅提升,也带动了细分领域产品升级。此次在北京展会上亮相的德龙X3000 LNG牵引车系6X4车型,在技术应用方面又有进步,其中特别突出的是大马力和轻量化。


德龙X3000大马力天然气牵引车匹配的是满足国五排放标准的潍柴WP12NG400E50发动机。另据陕汽重卡方面介绍,该款车型还匹配WP13NG430E52发动机:6气缸设计、排量12.54L、最大输出功率316kW(430马力)、转速1100-1400rpm区间最大扭矩2000N.m。


刀是英雄胆,剑为侠客魂。在推进清洁能源发展方面,陕汽多年来坚持创新突破,不断推出满足用户需求的精品。天然气重卡匹配13L发动机,陕汽德龙X3000再一次成为行业内无可争议的“先行者”。不仅如此,陕汽天然气重卡针对动力总成采用了传统动力产品的“黄金产业链”——潍柴动力、法士特变速箱、汉德车桥,并且通过“大马力+直接档+小速比”提高经济车速,大幅提高运输效率,降低燃气消耗,突显经济性能,为用户创造价值体验。

 

64011.jpg


由于构造和气瓶设计等因素所致,天然气重卡自重偏沉是一直以来存在的客观事实,而最新推出的德龙X3000天然气牵引车则通过一系列轻量化技术应用,使这方面问题得到显著改善。例如,铝壳变速箱、少片簧、单一大气瓶、前轴、驱动桥等轻量化零部件装配,一系列的轻量化设计不仅实现在满足使用工况前提下合理降重,更令产品品质得到进一步提升。同时,驾驶室内饰升级,以及天行健等智能化配置让客户驾乘更舒心,运营更放心。


环保渣土车是陕汽天然气重卡又一优势产品。德龙F3000 LNG新型环保渣土车主要用于建筑渣土、垃圾、土方、砂石料等城建渣土运输领域,满足国五排放标准的车辆匹配整体明显优于同类竞品,具有“绿色环保、安全舒适、智能可靠”特点:整车PM2.5排放降低85%,有效降低雾霾源,全新结构的密封环保大厢有效解决抛洒、扬尘、遗漏等问题;驾驶室左后、右前、右后、车尾、大箱顶部、驾驶室内部加装6路摄像头,配合两组测距雷达,共同组成盲区监控、提示、报警系统,实现车辆无盲区、安全驾驶;利用最新车联网技术,开发渣土车智能管理系统,通过移动互联网实现数据交互和智能控制。

 

6406.jpg


一粒种子,可以带来无数收获;一片森林,能够涵养巨量水源。只要坚定信念,不断积蓄力量,保证持续发展,总能有所成就。自从1999年承担国家重点科技攻关计划,并研制出首个示范运营车辆,在天然气卡车领域坚持创新18年的陕汽已经实现了从产品到全产业链的发展,涵盖整车、核心零部件、加气站、在用车改造等领域,致力于为客户提供最优质的、最完善的天然气产品解决方案。


春雷云水动,东风细雨来。随着2017年政府工作报告提出“鼓励使用清洁能源汽车”,国内重卡企业无不将天然气重卡视为新增长点。当然,陕汽始终在行业发展中保持“一马当先”的优势。陕重汽研究院特种车研究所所长王华栋介绍说,作为节能与新能源汽车产业的倡导者和推动者,陕汽在节能与新能源商用车领域具有一流的技术及产品研发优势,拥有80余项LNG重卡专利技术,承担了国家863新能源商用车开发项目,具备新能源商用车系统集成及核心零部件开发能力。

 

6407.jpg


根据行业相关测算,每使用一辆天然气重卡等于为国家植树84棵。与普通柴油重卡相比,天然气重卡的一氧化碳排放量降低90%,碳氢化合物排放量降低70%,氮氢化合物排放量降低35%。就在2017上海国际车展上,德龙X3000天然气重卡匹配的潍柴WP13NG发动机高调亮相,展示了高标准高水平的设计理念和制造工艺。


《卡车之友网》获悉,随着天然气重卡市场的迅速回暖,陕汽天然气产品表现出强劲的上升势头,继续保持行业的领导者地位;除此之外,陕汽还分别在甲醇、二甲醚等节能重卡领域开发应用方面遥遥领先;纯电动码头牵引车成功进入美国市场,实现了中国重卡产品在欧美发达国家市场的突破;此外,陕汽已经成功开发出液化天然气(LNG)和压缩天然气(CNG)燃料大马力重卡和客车底盘,以及微型电动车桥等新能源产品,拥有多项专利技术,逐步形成了产业化格局。


虽说国内天然气重卡市场近些年来起伏波动剧烈,但是总体向好,保有量规模持续增长,产业发展势不可当。凭借技术优势,以及丰富而雄厚的积累,作为我国较早启动天然气产品研发的商用车企业之一,陕汽在天然气重卡领域力将“强者恒强”演绎到底,在新能源产品研发的道路上锐意突破,不断实现技术革新,在推动产业发展和市场销售领域全面发挥愈来愈强大的领导力。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

验证码:
免责声明
① 凡本网注明稿件来源为"原创"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有。任何媒体、网站或个人转载、链接、转贴或以其他方式复制发表时必须注明"稿件来源:卡车之友",违者本网将依法追究责任;
② 本网部分稿件来源于网络,任何单位或个人认为本网发布的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应该及时向卡车之友书面反馈,并提供身份证明、权属证明及详细侵权情况证明,卡车之友在收到上述法律文件后,将会尽快移除被控侵权内容。
不良信息举报 频道信箱 给我们提意见 新版首页上线
关于我们 | 服务条款 | 广告服务 | 招聘信息 | 联系我们 | 网站导航
版权所有 卡车之友网络科技有限公司 卡车之友网站 京ICP备12046180号-1

京公网安备 11010502047546号