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大马力还省油!厉害了我的乘龙H7大马力工程车!

日期:2018-03-26     来源:乘龙     作者:佚名

乘龙H7大马力工程车的推出,不仅让客户获得了一款安全可靠的运输伙伴,更能进一步降低客户的运营成本,今天,乘小龙和你分享一下乘龙H7大马力工程车省油的小秘密。

 

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降阻设计

 

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驾驶室风阻性能提升

乘龙H7工程车外饰件采用流线型设计,运用空气动力学,优化后视镜、包角板、保险杠、门下饰板、挡泥板5大系统。而且,行驶过程中气流流动并非向上,导风效果好且有利于减少泥石飞溅,整车风阻由0.576降为0.527,下降9%,整车油耗降低4%。

 

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驾驶室散热性能提升

乘龙H7工程车优化格栅进气系统,格栅进风面积由0.259平米增大到0.388平米,进风面积增大49.8%,散热性能改善30%。此外,行驶过程中最大压力分布在格栅开口位置,格栅开口位置布置合理,有利于降低风阻系数。

 

4.jpgwww.ecv360.com/


轻量化设计

乘龙H7大马力工程车运用轻量化技术,比同品类产品轻300kg以上!在保障承载和安全的前提下,乘龙H7大马力工程车底盘全新优化设计,车架、悬架等部位应用轻量化技术,储气筒、油箱采用铝合金材质,进一步降低车身自重,从而达到降低油耗、多拉多赚的目的!


乘龙H7大马力工程车,通过降阻设计和轻量化设计,实现车辆风阻更低,自重更轻,油耗更低,帮助客户降低运营成本。


                                  

  • 【责任编辑:玉兰】

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