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整车自重仅8.3吨 江淮首款长头重卡亮相

日期:2018-05-03     来源:江淮格尔发重卡     作者:佚名

由路歌物流主办,江淮格尔发重卡协办的第四届“5.2卡友节”活动在安徽合肥顺利落幕,要说这届卡友节最夺人眼球的当属江淮格尔发大马力长头重卡。


发哥断言,这辆独具美国范儿的“帅哥”,不仅会颠覆你对传统重卡外形的认知,更会让你折服于它强大的动力配置之下。不信?那就快来跟随发哥的指引,一探这台格尔发长头重卡究竟有何魅力吧!

 

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谈节油,格尔发绝对认真的

江淮格尔发长头重卡在设计上运用了全新的理念和技术,使整车风阻系数比同样配置条件下的平头车风阻降低了20%,风阻系数由原来的0.53降低到0.416,节油效果整整提升10%。

 

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发哥粗略计算了一下,按照一年出勤30万公里,现在0号柴油价格6.58/L计算,假定百公里油耗37L,相比平头卡车和其他品牌的车,格尔发长头卡车通过降低风阻节油10%,相当于一年节省了7万元!


轻量化,整车自重仅8.3吨

此次江淮格尔发长头重卡采用全新生产工艺,沿用美系风格设计,线条更为舒展流畅,艺术感强烈,外观霸气稳重。

 

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各位卡友可不要仅通过外观就认为长头车会增加车辆自重哦,格尔发长头重卡采用轻量化设计,整车标载49吨,而自重只有8.3吨,比市面上同等配置车型自重降低不少,优势显著。


更高效,效率效益两手紧抓

康明斯490马力发动机+采埃孚TraXon变速箱+小速比轻量化后桥,这样一套国内领先的动力链配置应用在江淮格尔发长头重卡上,最大输出可达490马力,2300牛米的扭矩,高传动效率,“日行千里”不惧陡坡。

 

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发哥悄悄给大家透露一个内幕消息,江淮格尔发长头重卡正在进行曼动力540马力发动机匹配测试,有格尔发K7平头卡车的技术基因支持和良好的市场口碑,相信匹配在江淮格尔发长头重卡曼动力绝对可以发挥其强大的动力输出能力,为用户带来更高效的运营价值。


享舒适,长时间驾驶不疲劳

江淮格尔发长头重卡驾驶室采用的是平地板设计,拥有超大的驾驶空间、超多储物格,整体内饰结构简单,布局紧凑合理。900mm行业最宽的卧铺,抽屉式冰箱以及各类生活设施一应俱全。

 

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此款格尔发长头重卡将发动机前置,不断提升散热性能降低嗓音,并且为主副驾驶位均配备气囊座椅,每一处细节都是为了提高用户驾乘舒适度,让卡友们享受驾驶长头重卡的乐趣。


新智能,助力卡友轻松运营

智能化作为未来重卡的发展趋势,江淮格尔发自然不会错过。此款长头车配备8寸液晶显示的MP5具备电容触摸屏设计,自带无线充电、车载WIFI,为重卡用户提供最轻松、愉快、自由的驾驶环境。

 

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格尔发长头重卡在智能化技术上搭载中英双语自由切换,4.8英寸屏设计等丰富的人机交互系统。更有一键启动、盲区监测、空气加热器、胎压监测、车道偏离、驾驶行为评价、远程联机,堪称智能的私人行车安全管家。

 

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总结

江淮格尔发重卡以中国物流运输的发展趋势为基础,站在国际化视野高度,不断创新,此次江淮格尔发长头重卡,翻开了中国长头卡车高效物流运输的新篇章,为国内重卡用户创造最佳商业价值,同时为经销商提供更丰富且强有力的市场竞争产品,推动了中国重卡行业发展向更高、更快的方向迈进。


                                  

  • 【责任编辑:玉兰】

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