2018年，对于江铃重卡来说是至关重要的一年。
这一年之所以重要，不仅是因为威龙产品“入市”要跨越第一个完整销售年度，更要面对挑战10,000台的销售目标。基于产品战略，基于市场愿景，江铃威龙重卡在2018北京国际车展上排出由“钢铁侠Tony Stark”、“美国队长Steve Rogers”和“绿巨人Hulk”形象代言的牵引车及自卸车“英雄联盟”阵容。
钢铁侠Tony Stark——威龙6×4牵引车，也是江铃威龙“开宗立派”之作，荣誉2018中国年度卡车（CToY）大奖。
作为江铃与福特携手推出的首款战略意义重卡车型，江铃威龙在整体研发过程中，一方面继承福特Cargo系列产品强大优秀基因，一方面最大限度整合福特全球开发资源，汇集江铃汽车、福特欧洲、福特北美、江铃重汽等中外工程师团队，以全新理念打造全新平台产品，使得威龙重卡三大核心总成技术——发动机、驾驶室、底盘技术得到全面提升。
前悬架及13升JX6D发动机
Cargo是福特在欧洲重卡市场上的主力明星产品，江铃重汽在引进该产品平台过程中花费了大量心血和精力。为适应中国作业路况和客户使用习惯，江铃会同福特针对原型车进行了多达几百项改进，新品实现性能、安全和驾驶舒适性的兼备。
以上数据图示来自江铃汽车官网
威龙重卡动力采用全面引进福特技术的重型发动机——江铃福特JX6D发动机，采用福特第三代Cargo重卡匹配的福特Ecotorq动力技术路线。公开资料显示，福特Ecotorq系列发动机由江铃重汽实现国产，JX6D13L发动机和欧洲Ecotorq发动机同步开发投产，这意味着江铃代表了欧洲最新科技的重卡发动机以“零时差”方式引入中国。
亮相2018北京国际车展的威龙6×4牵引车搭载JX6D13.420A5发动机（国五），排量12.7L；四冲程、4气门、高压共轨；420马力；最大扭矩2150Nm；最大发动机制动率345马力。与之匹配的变速箱是法士特12JSD220TA铝合金材质12挡手动超速挡变速箱。
法士特12JSD220TA变速箱
美国队长Steve Rogers形象代言的是江铃威龙4×2牵引车，搭载JX6D09.365A5发动机，排量9L；最大功率365马力；最大扭矩达1400N.m；最大发动机制动功率225马力。匹配变速箱也是法士特12挡手动超速挡变速箱——12JSD220TA铝合金材质。
绿巨人Hulk在美国漫威公司作品中几乎与所有反派交战过，拥有无敌的力量和耐力、跳跃力能够非凡，凭借刀枪不入的身体和极强的自愈能力勇猛异常。该形象无论其超级实力，还是性格表现，正契合江铃威龙自卸车对品质和性能的追求。
据江铃威龙重卡方面资料显示，威龙自卸车根据车型不同可搭载9升、13升发动机，功率覆盖365-420马力；业内独有的10mm+8mm(加强板)车架；有多种上装选择方案满足基础设施建设行业企业实际要求。2018北京国际车展现场展车（6×4车型）采用智能顶盖系统，带有车辆定位监控、视频监控等功能。
外观方面，威龙自卸车依然保持了X形象家族脸谱设计，拥有极强辨识度。与此前发布的自卸车产品图片有所区别的是，这款亮相北京国际车展的展车大灯外沿转向示宽设计更加醒目，有助于进一步保障特殊工况下的安全行驶。
安全性能提升，是江铃威龙重卡不同系列的产品的共同追求。威龙牵引车和自卸车都全系标配电控发动机辅助制动；更大的前制动器+ABS，有效缩短制动距离。
被动安全方面，江铃威龙重卡驾驶室均采用高强度钢，前置碰撞盒可以减少碰撞时的前段溃缩，有效提升对驾乘人员的安全保护。同时，前大灯整合远近光与示宽灯，确保夜间行驶的视野和清晰的车辆位置。左右车门下方的观察窗设计在行业内独树一帜，有效减少车门两侧的盲区，充分保障安全行驶。
在“超级英雄”的世界，和平需要依靠更强大实力争取并捍卫。
重卡市场竞争当中，同样要凭借非凡实力才能立足，才能占有一席之地，甚至有更大作为。
客观而言，作为重卡行业的新军，江铃重汽凭借江铃股份多年以来在中国商用车市场的耕耘，以及福特欧洲在技术标准和产品平台方面的实力，实现强强联手，推出无论外观还是性能均具竞争力的威龙重卡，可谓一鸣惊人。
威龙重卡（4×2）牵引车中控布局
特别值得关注的是，江铃威龙以福特Cargo重卡基因在行业内和市场上树立起“差异化优势”。
而且，江铃重汽还推出江铃智行智能系统，针对威龙系列重卡实际应用，分别向车端、车队端、用户公司端提供智能服务，提升车辆管理能力和运营效率，实现降本增效的高质量发展。
《卡车之友网》获悉，除了牵引车、自卸车产品，江铃重汽还将推出载货车系列产品，进一步丰富产品型谱，迅速建立起更为强大的“英雄联盟”阵容，聚合细分市场，形成更有影响的品牌效应。
当然，无论企业的自身发展，还是市场竞争，都要克服困难，突破阻力，不断超越自我。威龙重卡还需针对中国重卡用户的实际需求不断调整产品设计，精益细节，提升整体竞争力。例如，牵引车上下卧铺间距较小、下卧铺宽度略窄（6×4车型），显然会影响部分卡友的选择。
“英雄联盟”的战斗是为了捍卫和平，威龙重卡的“战斗”是为了让广大用户创造更大价值。10,000台，只是江铃重汽2018年的销售目标，威龙重卡应该有更远大理想。
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