据康康了解，2018年上半年，搭载东风康明斯ISZ13L发动机的东风天龙旗舰销量将近9000辆，自产品推出以来累销近16000辆，这在高档重卡产品中当属佳绩了。
有专业人士曾这样点评中国重卡市场的布局：“如果将中国重卡市场比作金字塔，从塔尖到塔底分为A、B、C三层。售价100万元左右的A市场，一年销量不到10000辆；售价40-60万元的高端车B市场一年销量不到50000辆；售价20-40万元的C市场容量最大，占整个重卡市场销量八、九成。”
天龙旗舰就处在容量不足50000辆的B市场，这种高端重卡的市场容量很小，它属于重卡中的“贵族”，一辆天龙旗舰的售价起码超过40万（比普通重卡贵了将近10多万元），它能在半年内取得近9000辆的销量，这是一件很不容易的事情。
此外，尽管天龙旗舰的价格比普通重卡贵一些，但贵有贵的道理——其性能品质都一致受到了大家的好评，天龙旗舰在实际运营中，创造的价值远远大于它的价格。康康就在这里给大家解读一下天龙旗舰受热捧的核心秘密——ISZ13L发动机。
众所周知，发动机是卡车的最为核心的部件，动力之源。天龙旗舰采用的东风康明斯13L发动机的大马力、大扭矩、低油耗等特性赋予了天龙旗舰超高的性价比。
动力澎湃
此款发动机的功率覆盖430-560马力，扭矩范围2000Nm-2500Nm。全转速范围内的超强动力，900rpm即可达到最大扭矩80%，起步即可换挡。
高稳定性
ISZ发动机采用了整体式全钢活塞，可承受更大的缸内燃烧压力；连杆表面采用强力喷丸技术，抗拉强度增加30%；采用摆动滚轮式挺杆体，有效减少对气门及推杆的冲击力；缸体、缸盖采用高强度的含钼铸铁，大大提高发动机的可靠性。这些技术确保了发动机优质品质和环境适应性。
低油耗
该款发动机采用超高压燃油喷射系统，最高2400bar的喷射压力，极小的燃烧颗粒及极快的喷射速度，使燃烧更高效，同时动力性得到突破性提升。经济油耗区域宽，经济车速更宽，发动机大部分时间都在燃油经济区运转，节油性能显著。
这就是助力天龙旗舰取得销售佳绩的东风康明斯ISZ13L发动机。东风康明斯发动机在30年的市场应用中，多款机型拥有许多超过百万公里用户，出色的可靠性和较低的油耗赢得了大批用户认可。此款ISZ13L发动机更享有“后发优势”，关键零部件通过超千万次疲劳试验，整机有超过900万公里的道路试验验证。这样的发动机性能必然会在货运路程中崭露头角，必然让用户动心向往！
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