“为用户创造最大价值”在广汽日野，这是所有工作的唯一起点。对品质的坚持，对用户负责到底的经营理念，长时间的实践和不断地丰富内涵和表现，在广汽日野，这一思想已经深深根植于每一位广汽日野员工的内心并在日常的工作中身体力行。
以“匠心齐具 共登高峰”为主题，以持续提升服务和技能水平跟上时代进步和客户需求为目标，10月20日，广汽日野第六届TS服务技能大赛在广汽日野举行，来自全国12家广汽日野服务商从初赛中胜出，参加了当日激烈的比赛，在紧张有序的气氛中秉承匠人精神的认真和率直展示了广汽日野TS服务人员的高超服务水准。
TS，英文Total Support简称。在广汽日野，TS被定义从客户需求出发、整合内外部资源，在售前、售中、售后环节给客户提供全方位支持，获得客户信任，成为客户真正的业务合作伙伴”.通俗理解即为车辆全生命周期提供高效保姆服务，在售前、售中和售后为用户创造最大价值。正是基于TS标准化流程服务的不断深化和服务水平的提升，广汽日野赢得了极高比例回头客。
TS服务阐释为客户创造最大价值的真义
本届广汽日野TS服务技能大赛在赛事项目设计上延续了往届的构架，第一项为笔试，第二项为现场实操比赛，但是在比赛内容的深度和复杂度上却是超越往届。比如在备件真伪鉴别环节，同一样备件有两个样品供参赛选手鉴别真伪，这两件备件，并不是简单的一真一伪，有的是两件全真，有的是两件全假。参赛选手只有日常为客户服务时细心分辨才能练就火眼金睛。
广汽日野保田俊朗先生致比赛开幕词，祝所有选手赛出风格赛出水平。
比赛间歇，记者就广汽日野的TS服务理念在一线客户服务中所起到的作用与参赛选手进行了交流。尊重客户，这是《卡车之友网》记者在广汽日野员工交流中被提及频率极高的词。刘奇龙，广州银鹏TS专员，2006年入行，辗转多家重卡品牌，最终于2013年加入广汽日野大家庭再没有想过离开，他说：“广汽日野售后我自己最大的感受就是尊重客户。就是我们在日常的工作中，是真的全力帮助客户解决问题，帮助他们实现购车后的利益最大化。”同时，他也表示，非常开心能够晋级总决赛，通过比赛，他能够和各地的兄弟单位的同行进行交流，互相学习共同进步。
比赛内容全部来自于TS服务日常，选手们非常珍惜这次难得的机会。
“接受过我们的车辆正确操作培训后能够安排规范使用车辆，广汽日野的车基本用不坏。”来自长沙华益的参赛选手TS专员黄许向《卡车之友网》记者介绍他在日常工作中对于广汽日野品质的见证。“只要不乱搞，车上的螺丝就是用到车报废也不会松动不会坏。对于广汽日野的车，我们就是这么有底气。”在记者与多位广汽日野用户的交流中，印证了黄许的这些介绍完全属实，如满洲里市兄弟鸿运物流的广汽日野700已经运行8年接近200万公里，到现在原车一个螺丝都没有动过。
如何通过TS服务为客户创造最大价值？广汽日野副总经理张志勇向记者阐释TS的重要性：“在广汽日野，一方面是严苛执行产品质量标准，不符合HINO全球品质标准的零件坚决不能进入供应商目录，另一方面，通过售前、售中和售后服务帮助用户选择最适合的车型配置，以及对每一辆车实行全生命周期保姆式一对一TS服务，秉持日野品质标准和广汽工匠精神最大限度为每一位广汽日野用户创造最大价值。”
回头客推升广汽日野美誉度不断提高
据广东颖俊梁总介绍，广汽日野的用户超过9成为老用户，在广东颖俊的客户群体里，只要还在从事运输行业，就不会采购其他品牌的车辆，每次更新或是添置车辆，只认广汽日野。梁总从事HINO重卡销售多年，以前卖进口HINO，现在卖广汽日野，在他看来，广汽日野和进口日野的本质一样，“我们广州的客户很挑剔，目前我们的老用户群体里，有很多都是以前买进口日野的朋友，现在他们完全信任广汽日野的品质。我们卖出去的车，基本没有发生过质量问题。”
从2011年开始，广汽日野TS服务技能大赛已经进行6届，通过比赛这个交流平台，各地广汽日野TS服务水平得到了普遍提升。“广汽日野的车不仅有好品质更要有好服务，这样才能让广汽日野的车辆为客户创造更多财富。”梁总对于TS服务的解读直击关键，而广东颖俊本次凭着参赛选手的出色表现赢得本次比赛综合服务第一名，成为今天收获祝福最多的赢家。
广东颖俊勇夺本届TS比赛综合奖冠军。
广汽日野执行副总经理陈秀深向记者介绍，通过TS比赛，能够让TS理念落地，将售前售中售后的服务进行细化和深化，在车辆全生命周期内持续为客户提供最优用车方案，帮助用户实现车辆使用的最大价值。同时，陈总介绍TS服务技能大赛在比赛之后将通过另一种形式持续进行——“比赛优胜者晋级为TS培训师，他们进行系统培训后，走进全国各地的广汽日野服务店对其他客服人员进行培训，将他们的技能和经验分享给大家，实现共同进步。”
长沙华益服务精英与广汽日野执行副总经理陈秀深（左一）、党委书记/工会主席马金洲（右一）合影。
自广汽日野 700臻值系产品上市后，广汽日野的市场销量连续攀升，今年7月，广汽日野 480马力系列车型的发布让更多人关注广汽日野。一边拓展市场，一边推进TS服务向纵深发展，今后，广汽日野将把车联网纳入TS服务系统，“年底我们将发布国六产品，车联网也将开始进入我们的服务体系。”陈总说，国六时代已经到来，广汽日野对于产品品质的要求绝不放松，而为客户提供服务的形式和内容，也会持续升级。
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