10月24日，全国首家沥青料新能源运输公司——北京中栋新能源技术有限公司成立仪式在京举行，30辆新能源纯电动沥青混合料运输车交付启用，标志着首都沥青料运输作业逐步实现“绿色”转型。
北京市工商联党组副书记、副主席佘运高，大兴区委常委、统战部部长金卫东，副部长郑庆禹，北京市政路桥建材集团公司党委书记、董事长刘振成，总经理李元晖，建材集团副总经理兼中栋新能源技术有限公司董事长李辉中，中国一汽集团特种装备部副部长霍明，中栋新能源技术有限公司总经理陈晓阳等出席成立仪式。北京市政路桥建材集团领导班子成员、一汽解放及相关单位代表共同见证新公司成立。
15天前，国务院常务会议刚刚审议通过《新能源汽车产业发展规划》，明确充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，强化企业在技术路线选择等方面的主体地位，会上总理话音一落，产业即刻落地生根，北京中栋新能源技术有限公司紧扣这一行业重大利好应运而生。该公司是全国首家使用新能源纯电动沥青料运输车开展“绿色”运输的企业，由北京市政路桥建材集团作为主发起人并控股，北京晨曦兴拓建筑工程材料有限公司作为主要股东。新公司将在“十四.五”期间先后投入4.2亿元，大力开辟新能源运输产业构建、充电与换电站体系布局、“绿色”运输技术开发等业务，以“多元创新、高效低耗、绿色环保”为目标引领行业发展。
据悉，北京市政路桥建材集团作为中栋新能源技术有限公司的控股方，拥有首都沥青路面材料领域60%的市场份额，并积极向雄安等重点区域市场辐射，中栋新能源技术公司成立后，将深度参与其控股方京津冀区域内10余家大型沥青路面材料生产厂站的原材料及产品运输“绿色”转型，并以此为依托，持续推进沥青混合料运输业向完全新能源方向转化，未来十分可期。
据了解，市政路桥建材集团往年旺季单月沥青料产量近70万吨，月度折合运力需求达5.8万车次，当前柴油车运料每百公里耗油高达80升左右，而新能源纯电动沥青混合料运输车以电力作为动能，“零排放”、“零燃油消耗”，投入应用后每月每百公里可节省1900吨燃油。不仅如此，北京中栋新能源技术有限公司将在5年内分批次引入多达120辆新能源纯电动重卡，按照每车每天220公里行驶里程计算，每年可减少约5500吨二氧化碳的排放。
未来，北京中栋新能源技术有限公司将依托5G和大数据技术，构建以车联网为核心的车辆智慧调度运营平台，并对接公司的ERP体系，将车辆运行数据与大客户生产数据无缝对接，搭建覆盖全北京的整体物流调度网络，同时，新公司还将积极推进砂石料进京公转铁“最后一公里”接驳的新能源化，为首都道路交通建设提供更完善的绿色运输保障。
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