在被称为“AMT元年”的2019年之后，自动挡开始逐渐被广大卡友所了解，但几年过去对于很多开习惯手动挡的卡友而言，依然是个相对陌生的产品。而大运重卡，和法士特强强联合，用实力解答不惑。
超强实力底子硬
大运AMT重卡，匹配法士特旗下最成熟的集成式AMT变速箱F16JZ26A，这款变速箱经过多年研发，搭载多项先进技术，具备优异的使用性能。
在广大卡友最关心的“好开”问题上，这款变速箱采用双中间轴和全斜齿设计，并配套具有丰富软件功能的换挡控制单元和中央式气动离合器执行机构，实现了智能平稳换挡，减少了换挡冲击，大幅提升日常驾驶的平顺性，不但有效降低司机的工作强度，还能提升整体的行驶舒适性。
同时配备GPS预测换挡功能，可通过卫星定位探测前方路况，并通过智能分析，合理选择最佳档位。如在山区，就保持相对低档位以带来更好的爬坡表现；如在平原，就尽量保持高档位以实现最好的燃油经济性。
更有坡道辅助起步、脱困和蠕行等多项辅助功能，真正具备全天候复杂路况适应能力，将难住无数新手司机的坡道起步简化为“给油就走”的简单操作，方便驾驶的同时也能最大限度避免溜车的风险。可以说，拥有大运AMT重卡等于瞬间匹配了一位经验丰富、技艺卓众的成熟老司机。
不止省心更省钱
一款好的产品，是要为客户带来真正的价值。最现实的，莫过于让平日舟车劳顿的卡车司机更省时省心，或者更高效盈利。大运AMT重卡立足于广受客户关注的全生命周期运营成本，切中痛点解决实际问题。
最直观的好处自然是油耗了。搭配法士特AMT变速箱F16JZ26A的大运重卡，在相同路况下，能比同样发动机的手动挡重卡每百公里最多省油5升，按一年行驶20万公里计算，能省下足足1万升油！省到即赚到，一年下来省下的6万多油费，是卡友们真金白银的利润。
同时作为一款成熟可靠的产品，这款变速箱在耐用性上下了大功夫：180万公里的B10寿命和600万超长换挡寿命，能够保证整车在全生命周期寿命中，不会因为变速箱故障而导致车辆停摆。
大运AMT重卡更提供有口皆碑超长质保和免费保养政策，变速箱主箱齿轮、轴和壳体60个月超长质保，如有故障，48个月免开盖维修，直接更换总成，更有48个月免费保养，免却运营后顾之忧。
和手动挡相比具有诸多优势的自动挡，在未来注定成为卡车市场的主流。大运重卡在此时手握王牌强势入场，彰显了远见的眼光和十足的魄力。优异的产品力加上省心的质保和保养服务政策，有理由相信大运AMT重卡一定能赢得消费者的青睐，在中国AMT重卡市场中取得不菲的成绩。
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