在7月15日“中国一汽成立70周年”当天，一汽旗下众多品牌重点车型以车作笔组合成“70”字样，呈现整齐划一的“中国红”献礼一汽70周年华诞，无数人为之心潮澎湃。在一汽的发展历程中，也是一抹“中国红”的解放J6惊艳了世界，带领中国商用车迈向国际化竞争。
中国一汽成立70周年大会活动“70”车阵
作为全球中重卡单一品牌销量冠军，解放J6缔造的“神话”不胜枚举。自2007年下线，16年间，解放J6系列创新百余种车型，产销突破150万辆，并创造了365万公里无大修的行业传奇，被广大卡友誉为“一代神车”！第六代解放产品，正是一汽解放实施国际化经营战略，打造世界级品牌的历史转折点，是一汽发展史上的重要里程碑。
21世纪初，国内商用车市场群雄逐鹿，2000年2月至5月，一汽提出了开发下一代产品的构想。解放J6的规划和开发早在2001年就已正式启动，事实上，它是与第五代车型同步开发的。为了赶超世界重卡先进水平，J6设计之初就以欧洲重卡标准作为核心研发目标。解放J6平台，是一汽解放同步世界卡车发展技术，自主开发研制的适应中国国情的世界级全新商用车平台。
在漫长的研发过程中，解放的项目团队经历了无数的艰难和挫折，解决技术难题1500余项，在自主研发解放J6的过程中，一汽共计取得创新技术300多项，申报国家专利197项，其中有46项创新是在国内卡车上首次应用。一次性完成了“J6”产品5大平台、12个系列、300余种车型开发，这种全系列产品的同时开发在国内尚属首次。作为中国第一款具备国际竞争力的高端重卡，解放J6完全摆脱了技术引进的路线，依靠自主研发，成功解决了“整车、发动机、汽车电子、驾驶室和生产制造”等五大技术难题，结束了中国不能制造高端重卡的历史。
2007年7月15日，解放第六代产品J6高端重卡下线
2007年7月15日，由一汽自主研发、历经6年打造的解放第六代重型卡车J6跃世而出，光芒四射。产品具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点，这是一汽发展史上的划时代产品，它成功实现了解放品牌自主核心技术与当代国际水平的全面接轨。
解放J6树立了国产商用车新标杆，宽体驾驶室采用了居室化的设计理念，刚毅有力的线条、重影设计门徽的“FAW”至今都让人眼前一亮；驾驶室的四点气囊悬浮，配上主驾驶的气囊座椅，极大提升舒适度；内饰结构、选材用料，精工细作、品质卓绝。使中国卡车驾驶室的研制和生产，在安全性、舒适性、科技性与美学设计的结合都达到世界级水平。
2008年，解放J6在汉诺威国际车展亮相
“封神”之作——解放J6与它所代表的解放品牌，成为了一汽自主发展的精神图腾。2008年9月24日，J6首次亮相汉诺威国际车展，显现了解放走向世界的坚定决心。
解放J6作为2009年度中国汽车第1000万辆代表车型下线
2009年10月20日，中国汽车工业迎来自己第一个年产销1000万辆的历史性时刻，解放J６光荣地成为了庆典的下线车型，代表了中国汽车制造水平。
同年，一汽解放J6重卡项目荣获被誉为中国汽车界诺贝尔奖的“中国汽车工业科学技术奖”特等奖，这是该奖项自设立以来的第一个特等奖项目。
2010年，解放J6登上了国家科技最高领奖台——荣获“2010年度国家科学技术进步一等奖”，成为中国高端商用车标杆。
2017年6月9日，一汽解放新J6全国上市，产品进行了6大革新75项技术升级，让市场“耳目一新”。同年，解放J6累计生产整车70万辆。
2019年7月15日，第100万辆解放J6在长春工厂下线，续写“神车”传奇。
2023年2月22日，解放J6G高端载货上市，成为一汽解放发力绿通市场的扛鼎力作。
2017年6月9日，一汽解放新J6全国上市
2023年年初，一汽解放J6G高端载货产品上市
解放J6“神车”，给蓬勃发展的中国商用车市场带来了勃勃生机，它是国内自主品牌当中技术含量最高、用户接受度最高的产品。为了适应中国重卡高端市场大马力、高速化、舒适环保的市场需求，J6重卡自投产以来，不断完善产品平台和技术升级，先后发展百余种车型，整车总载重覆盖18吨至100吨。也是自J6车型开始，解放独创了“体系节油”概念，采用了低风阻系数的驾驶室，节油发动机等综合措施，让“体系节油才是真正节油”的新理念深入人心，让J６产品的体系节油性能优势更加凸显，也让解放中重型卡车产销规模连续十余年领跑行业。
回望解放J6的发展长卷，展示的不止是一个产品的理念和追求，更是一个品牌在制造产品时的坚持与初心。解放坚守民族品牌，开放合作，自主发展，从产品设计、制造到营销达到了世界先进水平，走出了一条独特的中国汽车发展道路。在中国已成为全球最大汽车市场的今天，J6“神车”和解放精神，必将成为中国汽车业的宝贵财富，激励人们在世界汽车舞台上创造更多的中国奇迹。
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