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奥运正酣,全系东风轻卡请求出战

日期:2021-08-03     来源:卡车之友网     作者:小编辑

近期,关于东京奥运会的话题横扫各大平台,成了大家热议的焦点。奥运舞台上,各项赛事如火如荼地举行,中国健儿们秉承“更快、更高、更强、更团结”的奥林匹克精神奋力拼搏,斩金夺银。数据显示,迄今为止,开赛不到十天,中国运动员已囊获超60枚奖牌。


“同一个世界,同一个梦想”。赛场外,这样的奥林匹克精神也同样激励着中国企业不断向上。比如,深谙“更快、更高、更强、更团结”之道的东风轻型车。


更快:小身板大能量,东风途逸灵活更高效
在城配运输领域,搬家、运输五金建材、农副产品、商超百货等运输场景总少不了走街串巷和地下车库。作为城市“最后一公里”的最大阻碍,城市窄道、限高限宽等对运输车辆尺寸及灵活性等提出了较高要求。


东风途逸整车宽度低至1.7m,高度低于2.1m,短小精悍的“身材”通行基本无障碍,无须绕路就能快速抵达。对此,来自湖北的东风途逸车主张师傅表示:“平常都是跑武汉周边,平均每天行驶里程在300公里左右,单程120公里的运输里程通常需要2个小时才能跑完。自从购买了东风途逸以后,同样的运输路线1小时40分钟就能够把货物送到客户手中,时间节省了运输效率自然也就提高了。”

 

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卡友点赞东风途逸


更高:日产技术加码,东风凯普特向高端而行
立足于高端价值体验,东风凯普特星云由中日专家领军的300多人研发团队联合打造,将东风传统造车精粹和现代科技融于一身,严格承袭日产技术和制造标准,借鉴技术,高铸品质,发挥优势,为客户带来360°领先体验。


作为轻卡界的“新标杆”,该车很好地诠释了人性化的设计思路和高效能的动力总成。车型舒适的驾驶环境,宽敞的乘卧空间,合理的人机工程设计,人性化的气囊减震座椅,犹如轿车般舒适;拥有康明斯+日产+法士特+德纳等国际顶级动力加持,采用产品模块化设计,使其成为优质性能的集大成者。在安全性上,东风凯普特星云遵循国际上先进安全的造车理念,驾驶室采用高强钢结构骨架,全方位满足欧盟ECE R29-03碰撞法规及交通部驾驶室碰撞安全性要求,整车坚固可靠,可以充分满足高效物流的需求。

 

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更强:强悍品质,东风多利卡十项全能
不同行业,对运力有着不同的要求。但无论是拉重物(建材、家具),还是拉轻抛(快递、商超),一台东风多利卡就足以解决所有运输问题。东风多利卡锐能版搭载玉柴、全柴发动机,动力输出范围高达115-200马力,无论是城市、坡地,还是乡村、山地,都能轻松驾驭,保障稳定出勤。在承载上,蓝牌车型货箱容积最大可达23方,高承载拥有高效率。不仅如此,东风多利卡还采用了大量新技术、新材料,减重不减质的同时,油耗大幅降低,还能延长使用寿命,降低维护保养成本,实力强悍,真正蓝牌无忧。

 

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东风中卡同样表现优秀,绿通货运专家D9K车型搭载东风康明斯+法士特变速箱+德纳车桥黄金动力总成,燃油经济性更高。东风多利卡D12车身总长可以做到12米,是目前两轴车型的最长大单桥,市场上无出其右。

 

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更团结:组团征战,东风小霸王四小天王武林争霸
东风小霸王,不仅是东风轻型车的起家品牌,也是经久不衰的当家花旦。20多年市场考验,东风小霸王始终以出色的舒适性、功能性、经济性、实用性,稳立潮头。日前,小霸王W08、小霸王W15、小霸王W17、小霸王W18四小天王以家族形式在全国十城上市,再次获得广大客户的一致赞誉。

 

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拥有绝佳性价比的小霸王W08可比同类产品多拉半吨货,且拉货上坡不翘头,满载转弯不摇晃;具备轻卡级视野的小霸王W15兼具经济与实用性,采用升级版柳机汽油1.6L发动机,方头可翻驾驶室,承载性能优越;素有小卡plus之名的小霸王W17同样采用升级版柳机汽油1.6L发动机, 1750mm驾驶室空间与行业少见的4米超长超大货箱,不断刷新小卡极限;小卡市场宠儿小霸王W18则兼具颜值与实力, SUV外观匹配轻卡承载,超越卡友期待。


此刻,东京奥运会仍在继续,各项记录正在被不断刷新。赛场外,永不服输不断拼搏的奥林匹克精神也将激励东风轻型车,以“更快、更高、更强、更团结”的向上姿态坦然面对竞争,以实力抢占市场高地,赢得客户信赖。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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