年检和审车究竟是不是两码事？每当临近年检，提心吊胆的不仅仅是要应付排队、缴费等繁琐的流程，还要缴纳不菲的费用。万事俱备了，如果有交通违章记录就得一切暂停。车检部门一句话：处理完违章再来！得，又白忙活了。
相信很多兄弟都遇到过这样的情况：花费了大量的时间排队、办手续，轮到年检的时候，却因为没处理违章而导致暂停年检，这种窝火的心情，相信经历过的人都不会忘记。
这不，河南的一位车主郑先生觉得“审车和机动车违章是两码事”，交警队这么做没有道理。一气之下还将平顶山市交警支队告上法庭。
甚至一路打到了省高级人民法院。最终，法院判决维持一审原判，“对于符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发放检验合格标志，过任何单位不得附加其他条件。
这场没有硝烟的战争郑先生赢了！由此可见“捆绑式”年检是行不通的。
所谓“捆绑式”年检，是指车辆在年检时，被捆绑上一定条件，比如必须先处理完车辆违章才能通过年检。对此，国家也早有政策。早在2019年12月25日，《全国人民代表大会常务委员会法制工作委员会关于2019年备案审查工作情况的报告》中显示：“捆绑式”年检将被正式禁止。即车辆违章处理与否，不能影响车辆通过年检。
现在在新规定中，车辆即便没有处理完的违章也是可以进行年检的。对于本就是两件事的年检和违章而言，二者终于可以各自互不干扰。
现在的年检政策已经越来越便利，不像以前那样充满争议，除了捆绑式年检被取消，现在的纸质标签也在转为电子化，不用在车窗挡风玻璃上贴那么多花花绿绿的标签了。而且现在还可以网上预约年检，都是为了方便大家的生活。
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