曾被业界预言活不过几年的大运重卡，在十年间凭借有口皆碑的产品质量和贴心周到的售后服务，在波谲云诡的商用车战场上屡屡攻城拔寨，重卡市场份额跻身行业前六，是重卡行业销量前十中唯一的民营企业。
古语云：“冰冻三尺，非一日之寒；滴水穿石，非一日之功。”大运重卡取得的成就绝非朝夕之功，在日复一日、年复一年的开拓进取中稳扎稳打、步步为营，在与每一位经销商的通力协作中驰而不息、久久为功。从经销商手中售出的一辆又一辆大运重卡，最终如山间溪流汇入江河大海，让大运重卡在商用车行业内站稳脚跟。
在国内商用车市场上，“两山两河”（山东、山西、河南、河北）历来是兵家必争之地，业内人士称，该区域的重卡销量占重卡行业销量的60%以上，大运重卡在“两山两河”地区布局重兵争夺市场份额。
有道是“窥一斑而知全豹”， 2023年加入大运重卡经销商网络的怀来广达源商贸有限公司（以下简称“广达汽贸”）是大运重卡开拓市场的典型代表之一，从他们在怀来县开拓市场的经历，就可窥见大运重卡如何通过产品与服务征服用户，取得用户的信赖与支持。
广达汽贸总经理裴若砚
怀来县隶属于河北省张家口市，地处河北省西北部，坐落在燕山山地，这里曾是河北省重要的煤炭基地之一。如今，怀来县旧貌换新颜，告别了煤矿矿区热火朝天的生产场面，转而成为煤炭运输的中转站。缘于怀来县的发展历史，本地拥有数量不小的一批养车用户，深耕本地市场十余年的广达汽贸与他们建立起了良好的合作关系。
据广达汽贸总经理裴若砚介绍，他们于2022年接触大运重卡这一品牌，在逐渐了解大运重卡的历史、产品与服务后，逐渐理解并认可大运重卡的品质与诚意，最终决定于2023年加入大运重卡。“我们以前没有接触过大运重卡，本地用户也没有接触过大运重卡，实际接触和了解后，觉得大运重卡的产品非常适合用于煤炭运输。”
正所谓“万事开头难”，广达汽贸加入大运重卡后，开始寻找目标客户。“当时我们选了几个老客户，都是合作十多年的老朋友了，在他们置换新车的时候我向他们推荐了大运重卡。”裴若砚通过实惠价格让利和优质服务承诺说服了几位老朋友，他们均购买了大运重卡V7H天然气牵引车（以下简称大运重卡V7H）进行试运营。
吴益龙是怀来本地第一批购买大运重卡V7H的用户，这位“车老板”在运输成本上精打细算，每一辆车每一天的运营里程、油耗、运费收入都细细地记录在案。“这位用户买车一个月后算账的时候发现，大运重卡这台车一个月能比他其他车辆多挣4000多块钱，又来找我购买第二台大运重卡。”
大运重卡V7H的亮点之一是“轻”，整车重量最轻可低至7.55吨，比行业主流产品低约0.5吨，对于从事煤炭运输的车老板而言意味着运营收益的增长。在合法合规的基础上，车辆自重越轻，单程能装载的煤炭越多。“这位客户的大运重卡连挂车算在一起，空车才13.6吨，其他运煤的车一般都要十四、五吨改成十四五吨，差距一下就显出来了。”
大运重卡V7H的亮点之二是“稳”，自重轻并不意味着牺牲产品质量，大运重卡在驾驶室、车架、悬架等车辆结构上应用轻量化设计，但在车体强度上却从未放松要求。“大运重卡底盘非常扛造，有客户说其他品牌的车在高低不平的地方停一晚上大梁就扭伤了，但同样的情况大运重卡就没问题。”
高强度的车体不仅可以提升车辆的稳定性，提高车辆的出勤率，在意外事件来临之时还能保护驾乘人员的生命安全。吴益龙购买的大运重卡V7H在一次运营过程中因交通事故翻车滚落到道路旁，但驾乘人员却仅受了点皮外伤。“那次事故还是挺严重的，但人都没事儿，整个驾驶室也只是外观损坏，驾驶室结构也没啥问题。”吴益龙在了解事故来龙去脉和车辆在事故中的表现后对大运重卡更加满意。
大运重卡V7H的亮点之三是“快”，让吴益龙喜出望外的是大运重卡售后服务的快速高效，在事故发生后，损坏的车辆被送往附近的维修厂。彼时正值商用车企高温假放假前夕，广达汽贸积极联系大运重卡为用户协调维修更换所需的配件，大运重卡安排了技术工程师协助维修厂对车辆进行维修和配件更换。在多方协作之下，这辆大运重卡仅用了12天就返回到道路上。
对用户而言，时间就是金钱，大运重卡为用户提供的高效率、高品质售后服务帮助用户提升运营效率，减少运营损失，让用户对大运重卡更加信任。“现在这位客户的6辆重卡，全部都换成了大运重卡，他也在向身边的朋友推荐大运重卡。”
“方寸之间见天地，细微之处有乾坤。”纵观怀来第一位用户对大运重卡印象的转变，从不了解、试试看到拉更多货、挣更多钱，最后对大运重卡由衷的信任与支持，一处处细节、一件件小事以及重大考验之下，大运重卡都将其产品品质与服务质量展现得淋漓尽致。
正因如此，大运重卡征服了一位又一位用户，累积了一批又一批粉丝，足以在竞争白热化的商用车行业里拥有一席之地。相信在未来，大运重卡会虏获更多卡友的芳心，成为用户致富道路上的好伙伴，大运重卡也必将在未来的旅程中翻越更高的山峰。
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