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日夜不停歇:新Actros环岛挑战继续进行中

日期:2018-01-17     来源:奔驰卡车中国     作者:佚名

就在昨天,新Actros出色地完成了第一圈的行驶,之后便一刻不停地进入到夜间行车阶段。无论白昼黑夜,新Actros都以尖端科技为依托,凭借超凡的产品性能成为每一位驾驶员挑战之路上的可靠伙伴!


夜色降临,新Actros魅力不减!

 

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优化的夜间驾驶体验:
1、只需打开新Actros驾驶室氛围灯,清新的淡绿色灯光会带给你舒适温馨的行车体验。


2、驾驶室豪华座椅不能少!主驾驶和副驾驶的座椅都有气囊减震装置,并带有16项调节功能,充分保证了长途驾驶的舒适性。


夜间行车要注意的那些事儿
1、将空调调成外循环状态,提升空气清新度,同时将室内温度调低一些,减弱驾驶员长时间驾车产生的疲劳感,辅助他们保持清醒,保证驾驶安全。


2、夜间驾驶的前半段,在驾驶员精神状态和道路状况都比较好的时候,可以使用定速巡航功能,以减轻驾驶疲劳感。而到了后期进入相对疲劳期,则开启限速功能,保证安全性的同时也提升了经济性。


3、夜间行车一定要合理使用灯光,在会车时需关闭远光灯,否则强光会阻碍对面司机的视线,风险性极高,对于高速公路上的车辆来说尤其如此。


伴着清晨第一缕阳光,第二天挑战开始!

 

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G98是条什么样的路?
经过第一圈的行驶,驾驶员们已大致了解G98环岛高速的路况。它看似平坦,实则包含了不少山区路段和半丘陵路段。那么在上下坡的高油耗挑战中,新Actros该如何应对呢?


当遇到长距离下坡路段,可以开启新Actros的经济滑行模式。在此模式下,如变速箱经过系统判断为安全,则会自动切换到空挡,达到节油的目的。


而当新Actros开始爬坡时,驾驶员们则采用了12档。此时,发动机转速为900转,车速62 km/h。据介绍,爬坡时主要需要低扭矩,相对而言,这款最高扭矩为2200Nm的挑战车型更适合山地运输。


除此之外,海南岛常年盛行东北风,因此新Actros在环岛高速东线上是逆风行驶,这对油耗影响很大。再加上连绵的阴雨天气,这次挑战可谓是完全的现实路况还原!


最后为各位卡友奉上花絮一枚~


调皮驾驶员解密油箱上的“五指山”
在发车前的准备阶段,驾驶员们在油箱上设计了一个“五指山”造型,并让广大卡友们猜测它的用途。大家对此进行了热烈讨论,有人猜测是防尘罩,甚至有人从油箱密封性着眼,给出了“有理有据”的科学解释。

 

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然而万万没想到,正确答案竟然长这样…


在《西游记》中孙悟空逃不出如来佛祖的手掌心,也就是海南岛上的这座“五指山”。那么在这次“新Actros环岛极效挑战”中,新Actros的油耗就像孙猴子一样,逃不出驾驶员们在油箱上的 “五指山”!


新Actros:只为挑战!

看似幽默的驾驶员们在挑战极效这件事上可是十分严肃的。尽管新Actros天生“节油之躯”,一路上驾驶员们还是在不断追求经济性和时效性的新可能,挑战之旅也是自我超越之旅。


“人最难战胜的就是自己。我们今天就是要挑战自己,看看能不能达到高效率、低油耗的极致。”


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】

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